Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
rommel20
Аспирант
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 131
В клубе с 08.03.2013
Фото: 10
12.05.2013 06:13
#11
Сообщение от zotov Посмотреть сообщение
rommel20, а может не умеешь правильно разгоняться и вообще зачем этому авто такие скорости?
Если честно, ощущаю нехватку мощи при разгоне после предыдущей машины. Была Ниссан Альмера классик (107 л.с.), там газульку слегка придавливаешь и получаешь динамичный разгон, а тут крутить двигатель надо сильнее, вот я и думаю, хоть плохо разбираюсь в авто, что что то мешает машине дышать. Завтра почищу дроссельную заслонку, может что изменится
rommel20 вне форума
valer1974
Аспирант
 
Аватар для valer1974
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 109
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 10.03.2011
12.05.2013 08:02
#12
Да кстати разгон стандартный автомат на ней старая 4-ка и ооочень вялый. Я когда на тест-драйве ездил автомат естественно, понял что если буду брать автомат ни в коем случае не Элантру J4. Кстати на J5 катался автомат 6-ти ступка.... Совсем другие ощущения...
valer1974 вне форума
гром
Старший научный сотрудник
 
Аватар для гром
Tucson 4WD vs Elantra J4 2005
2.0 АКПП
Сообщений: 938
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.02.2013
12.05.2013 10:48
#13
rommel20, Отстанте от машины, дайте ей спокойно работать
гром вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Trinid
Студент
 
Аватар для Trinid
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 45
В клубе с 05.10.2012
12.05.2013 12:24
#14
топливный фильтр, сетка грубой очистки, воздушный фильтр?
Trinid вне форума
pavel19801
Студент
 
Аватар для pavel19801
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 95
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 20.05.2009
12.05.2013 12:29
#15
Прокладка между рулём и сиденьем?)

pavel19801 вне форума
CHyCMyMPuK
Член-корреспондент
 
Аватар для CHyCMyMPuK
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,776
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"234
В клубе с 12.03.2012
Фото: 8
12.05.2013 12:46
#16
Сообщение от rommel20 Посмотреть сообщение
тут люди за 10 сек достигают сотни
1.6 акпп за 10сек до сотни...это если только вниз с недостроенной эстакады

вы что телек не смотрите?
будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong
CHyCMyMPuK вне форума
Эту рекламу можно отключить.
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
12.05.2013 19:45
#17
rommel20, очень сомневаюсь.
zotov вне форума
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
12.05.2013 21:25
#18
Сообщение от rommel20 Посмотреть сообщение
Если крутить двиг до 5000 оборотов, то подинамичнее получается, но коробку жалко.
Нормальный в моем понимании разгон вы получите на передаче не выше третей с оборотами 3500 об/мин и выше. То есть хотите интенсивный обгон работайте педалькой так чтобы передача переключилась на 3 и крутите в районе 4000 об/мин. Хотите разгон со старта, то затягивайте переключение до 4000 об/мин
chernenko вне форума
Andrei134
Доцент
 
Аватар для Andrei134
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 1,128
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 20.07.2010
13.05.2013 15:31
#19
310902H000, 3109007000, 319102H000 это топливные фильтра, поменяй все три, лишним не будет, воздушный фильтр смени, и дроссельную заслонку почисть, а вось поможет, но уж точно не помешает.

Andrei134 вне форума
rommel20
Аспирант
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 131
В клубе с 08.03.2013
Фото: 10
14.05.2013 20:36
#20
Пока почистили дроссельную заслонку. Если честно - едет лучше, сейчас у меня никаких претензий к динамике, кроме очень короткой второй передачи и длинноватой первой. Тут 2 варианта - или я стал правильно крутить двиг (до 2500-3000 на каждой передаче) или чистка заслонки помогла.
Выяснить наверняка, помогло или нет, поможет гонка до 100, но у нас сейчас сезон дождей, буду ждать погоды
rommel20 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3.