Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Vitaliy2112
Абитуриент
Hyundai i30 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 22
 Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 23.09.2017
10.01.2022 20:01
#61
Сообщение от Sergey Vladimirovich Посмотреть сообщение
всегда грею несколько минут пока обороты не упадут, зимой дольше прогревать приходится
при -20 падать они будут бесконечно долго, поэтому нет смысла стоят и молотить поршнями, пару минут дать поработать и в путь но сильно не газовать
Vitaliy2112 вне форума
Pal1
Абитуриент
Hyundai i30 2008
1.6 Auto
Сообщений: 3
В клубе с 13.01.2022
13.01.2022 13:39
#62
Сообщение от Vitaliy2112 Посмотреть сообщение
при -20 падать они будут бесконечно долго, поэтому нет смысла стоят и молотить поршнями, пару минут...

За пару минут масло в карьере не прогреется, плюс коробка холодная. Минут 10 греть хотябы надо, потом селектором поиграть, разогнать масло
(-40 под Наташей минимум 20 минут грею, выезжаю как с тёплого гаража)
Pal1 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:32. Часовой пояс GMT +3.