24.06.2008 15:26
Купил Элантру J3 2004 проехал 3 т км. Появился стук. Вытаскиваю щуп - сухой. На фирменном сервисе долили 2.3 л и показали эту инструкцию мол 1.5 л на 1000 км. Типа норма. Вопрос, а что на корейских машинах (раньше ездил на япошке без проблем) лампочка "Давление масла" только для теста загорается?
И ещё. При запуске утром (на холодную) после пуска падают обороты и глохнет. Второй пуск - обороты падают, но она сама начинает газовать до 3 000 оборотов и потом всё нормально. На горячую всё нормально. И что это?