23.05.2011 14:34
Стремительное развитие моторной технологии (последние 30 лет) способствует созданию двигателей различной конструкции, которые предъявляют все более высокие и разнообраз-ные требования к смазыванию.
Понятий ”смазать, охладить, передать силу” больше не хватает, чтобы исчерпывающе опи-сать задачи современного моторного масла. Сегодня такие традиционные принципы конст-руирования как техника турбонагнетателя, малое количество масла при удлиненных интер-валах смены масла, более жесткие требования к выхлопным газам предъявляют значительно более высокие требования к моторному маслу, чем 15 лет назад.
Основные функции масла:
смазывание
охлаждение
передача сил
защита от износа
снижение трения
уплотнение
защита от коррозии
чистота двигателя
нейтрализация кислых продуктов
Любые масла состоят из базы( т.е. базового масла или масел) и присадок
И так какие бывают базовые масла:
SN (Solvent Neutral) базовые масла
Минеральные масла – смеси различных химических соединений углеводорода, содер-жащие большое количество молекулярных структур парафинового и ароматического характера.
HC (Hydrocrack) базовые масла
Гидрокрекинговые масла – базовые масла, получаемые каталитическим гидрокрекин-гом вакуумных дистиллятов, которые при возможном целенаправленном регулирова-нии процесса создают идеальные для базового масла молекулы и тем самым приводят к существенному повышению качества по сравнению с минеральными базовыми масла-ми (более узкие границы кипения, более высокий индекс вязкости, меньшая летучесть).
PAO (Polyalphaolefine) базовые масла
PAO (полиальфаолефиновые масла) – синтетические углеводороды, изготовляемые из парафина/гача методом гидрокрекинга, с последующей полимеризацией низших оле-финов. Вследствие единой структуры у них мало мест присоединения кислорода, и по-тому превосходная окислительная стабильность и термическая устойчивость (высокий индекс вязкости, превосходная текучесть при низких температурах, незначительная ле-тучесть).
Сложноэфирные масла – соединения между кислотами и спиртами.
Посредством рафинирования и депарафинизации из минеральных и гидрокрекинговых масел получают базовые масла для производства моторных масел.
Итог:
SN базовые масла
называются также минеральными базовыми маслами (низший ценовой сегмент)
HC базовые масла
изготовляются посредством ”новой технологии”
могут называться синтезированными маслами на HC-основе (средний ценовой сег-мент)
Синтетические масла
РАО и сложноэфирные масла – это синтетические базовые масла (высший ценовой сегмент)
Что такое присадки:
Присадки – растворимые в масле активные синтетические вещества, добавляемые к минеральным и синтетическим базовым маслам и смесям, чтобы изменить и/или улуч-шить их свойства, и/или достичь требуемых свойств. Вид и количество добавляемых присадок – решающая величина их эффективности.
Они могут придать свойства, которыми базовое масло не обладает, но которые необхо-димы (диспергирование/детергирование, защита от коррозии/ржавления, защита от из-носа, нейтрализующая способность). Они могут усилить свойства, которых недоста-точно (вязкостно-температурные свойства). Они могут элиминировать свойства, кото-рыми базовое масло обладает вследствие своего происхождения и состава (подвержен-ность старению из-за высоких температур и кислорода).
Делятся на три вида:
Присадки, действующие на поверхность
детергентные присадки • диспергирующие присадки • противозадирные присад-ки/противоизносные присадки • антикоррозионные присадки/присадки против ржавле-ния • модификаторы трения
Присадки, улучшающие масло
Преобразователь индекса вязкости
температура застывания – депрессорные присадки • эластомер – совместимость
Присадки, защищающие масло
антиоксиданты • дезактиваторы металла • ингибиторы пенообразования
В готовом масле присадки могут занимать до 30% обьема
В кратце и вроде доступно))) Задавайте вопросы жду