CК предложила на выбор несколько дилеров, в списке и оф. и не оф. дилеры, для меня это не важно, главное качество и руки кузовщиков, не оф. дилеров не боюсь, даже иногда приветствую.
подскажите, кто сталкивался по кузовне с ниже приведёнными сервисами (дилерами):
1. Ист маркет Моторс.
2. СКАРТ-сервис.
3. Реал Контракт (группа Автомир).
4. Истком.
5. Автоцентр Парнас.
6. СПб-моторс.
7. Паритетъ.
8. ТДВ-авто.
9. СТО-Автолига - о них наслышан, ребята делают качественно (в основном занимаются аудюхами и фольцами и поговаривают что дорого у них).
10.Виза.
11.Вектор.
12.Сэт-Авто.
13.Прим-авто.
P.S. цены очень интересны (нормо часы). Понимаю что многие из данных сервисов специализируются по ТАГАЗам, но они берутся и за новые Элки (звонил). Про лишение гарантии если ремонт не у оф. тоже знаю.
Вот стою перед выбором, куда направить авто на осмотр повреждений и составление сметы (от этого скорее всего зависит ТОТАЛ или ремонт).
Дакар, Восток Авто откинул сразу... (был уже опыт общения с безграмотными мастерами). В Реформу никак , а жаль, хорошие ребята.
Помогите одноклубники
1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
Скажу только про "Восток-Авто" на Бухарестской (хоть ты их и откинул): конечная оценка всегда была "отлично", хотя были спорные моменты - не попадали в цвет. Но признавали всегда свои недочеты и переделывали. И даже спустя год переделывали выплывшие косяки. Это все-же о чем-то говорит. Тот же "Ист" у одноклубников делал хуже.
По ценнику не скажу, так как делалось все по направлениям за счет СК.
Сообщение от Artur Papin
Про лишение гарантии если ремонт не у оф. тоже знаю.
Про гарантию на кузовню в принципе ты уже давно можешь забыть. Хотя это вообще призрачная вещь - гарантия на кузовню. Почему? Почитай внимательно условия гарантии. Там наверняка оговорен случай повреждения кузова. Так, что после того, как какой-то элемент кузова поврежден, Хёндай автоматически отказывает в гарантии на этот элемент. А гарантию дает уже кузовной цех.
В общем, я согласен с Шерифом. Несмотря на некоторый отрицательный личный опыт по кузовне в В-А, я бы выбрал наверное их. Причина - всегда признают, если накосячили. Даже через 9 месяцев после ремонта исправили свой косяк без вопросов.
Правосудие настигнет каждого из нас. Не важно за что
по поводу В-А отвечу одно:
они признают косяки и переделывают.... (это не плохо с одной стороны, но с другой отвратительно, а сразу хорошо нельзя делать? иль на лоха прокатит ...... ИМХО).
Пусть берут пример с Реформы-моторс !
кузовня просто ИДЕАЛЬНО ! ( я смотрел каждую мелочь, под любым углом, знакомого маляра приводил).
крашено было 60% авто, отличия в цвете, нанесении лака ПРОСТО НЕТ, при ЛЮБОМ освещении!
Вот это называется хорошо и с первого раза!!!! (и, кстати, переделать любой косяк готовы).
И не только окраска, но ещё и сборка, и настройка всех необходимых агрегатов.
Именно с этого дилера надо брать в пример другим официалам.
В моём случае направить в Реформу не получится, ну или скорее всего не получится.
в любом случае спасибо Вам за инфу
1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
Делал там ремонт от страховой. Детали пришли очень быстро, сделали тоже быстрее сроков, в цвет отлично попали!У меня были сколы капота (ремонт-покраска) и вмятина на крыле (ремонт-покраска).
Так что не смотря на гневные отзывы о них в интернете я рекомендую.
P.S. А вообще мне в страховой сказали что все сервисы одинаково хорошие, выбирайте териториально...УДАЧИ!
Artur Papin, На самом деле, нельзя так просто судить о качестве кузовных работ. Во-первых, у любой (даже очень солидной конторы) встречаются косяки. Во-вторых, по поводу косяков В-А. Когда я принимал машину, тоже все было идеально. А через 9 месяцев пошла коррозия в задней колесной арке. В-А без вопросов взялся перекрашивать.
Ты уверен, что на твоей бы машине не вылезли косяки, если бы она не "погибла второй раз"?
Кстати, сейчас к сожалению не самое удачное время для ремонтов (как мне кажется). Сезон отпусков. Специалисты могут уйти отдохнуть.
Правосудие настигнет каждого из нас. Не важно за что