Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Сервисное обслуживание > Ремонт
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Дохлый горностай
Абитуриент
Hyundai Elantra 2000
2.0 АКПП
Сообщений: 2
В клубе с 06.11.2009
06.11.2009 21:39
#1
Всем привет!

Какое-то время назад обнаружил трещину в выпускном коллекторе (exhaust manifold). В принципе особо не напрягает, только тарахтит, слегка воняет и периодически моргает чеком (даже заметил зависимость - в сырую погоду регулярно начинает гореть, как все высохнет - тухнет). Но факт остается фактом - это неисправность. Поэтому иногда лениво начинал искать варианты ее устранения. Прицениваться к коллекторам на развалах, потрясывать экзист или узнавать новости из индустрии сварочных работ. Но все варианты либо дорогие, либо на пару недель эффективности. В итоге, зарывшись как-то вечером очень глубоко во все это, обнаружил, что проблема-то достаточно распространенная и американцы составили под нее технический бюллетень и объявили сервисную кампанию. Машина (американка 2000 года, GLS) и характер поломки под нее замечательно подходят, и заветное "free replacement" уже вроде можно пощупать руками. Если б не одно "но".. Здесь вам не Америка!
Отправил письмо в Хендай Моторс Россия - как в пустоту - ни ответа, ни привета; отправил письмо Хендай Моторс ЮСА - через час отписались, что очень сожалеют, что так получилось, но ничем не могут помочь, так как плохо налажен контакт с российским представительством (рекомендовали посильнее насесть на Хендай Моторс Россия). В итоге, чую, завис между небом и землей и усилия сыплются прахом.
Собственно, вопрос к сообществу.. Кто сталкивался с проблемой треснувшего выпоскного коллектора и как ее можно бюджетно решить? Что известно про американские сервисные кАмпании в РФ и реально ли каким-то образом осуществить ремот по recall?
Дохлый горностай вне форума
Александр78
Абитуриент
Dodge 2002
4.7 АКПП
Сообщений: 19
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 25.05.2009
09.11.2009 15:27
#2
В принципе, с recall сталкивался сам.Но по автомобилю Dodge.На машине 2002 года,с пробегом в 40 т.м совершенно безвоздмездно (т.е. даром) были заменены верхние шаровые опоры. Случаи подобного ремонта на ввезенных автомобилях американских производителей сплошь и рядом.ИМХО есть шансы HMC-Россия додавить.Показать письмо коллег из Америки, дать распечатку с recall по Вашему авто.Короче,быть настойчивей.

Автосервис на Латышских стрелков 19. 9570304, 89218814522.
Александр78 вне форума
Fair_ustal
Студент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 91
В клубе с 22.09.2008
09.11.2009 15:40
#3
Сообщение от Дохлый горностай Посмотреть сообщение
Всем привет!

Собственно, вопрос к сообществу.. Кто сталкивался с проблемой треснувшего выпоскного коллектора и как ее можно бюджетно решить? Что известно про американские сервисные кАмпании в РФ и реально ли каким-то образом осуществить ремот по recall?
Где то на форуме пробегали личные контакты человека из представительства...попробуйте поискать в этой теме.
А вообще, как я понимаю, у Вас более менее с английским.Напишите в головное..
Вообщем додавливайте.

Fair_ustal вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:42. Часовой пояс GMT +3.