Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
sakh
Аспирант
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 148
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 14.09.2011
22.09.2017 02:57
#11
Там ещё положение настраивается. Реального положения рычага и контактной группы. Отверстие на так называемой ингибиторе необходимо совместить с отверстием на самом переключателе (штырь в коробку уходит). И если это совмещение немного поменять, то в контактной группе будут соприкасаться контакты немного другой площадью, не съеденной эксплуатацией. Иногда помогает когда контакты ещё живые. Главное не переусердствовать, а то индикациия не будет соответствовать действительности. А так нейтраль и ручник тебе в помощь.
sakh вне форума
Алексей909
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 23.08.2017
22.09.2017 17:23
#12
Вообщем лучше поехать к тем кто знает,чет самому туда лезть не хочется,а то на реглирую)
Алексей909 вне форума
Алексей909
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 23.08.2017
27.09.2017 08:38
#13
Тогда еще вопрос если только с утра после ночи такое бывает,весь день заводиться как положено c "P", за ночь что с контактами происходит и "ингибитором" остывают что ли,как вообще влияет стоянка за ночь не пойму.
Алексей909 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Koles
Профессор
 
Аватар для Koles
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 2,000
Получил "Мне нравится"27  Отдал "Мне нравится"24
В клубе с 16.02.2011
Фото: 2
27.09.2017 09:01
#14
иожет быть малая трещина в плате, если таковая имеется. Нагревается - контакт есть, остывает - контакт теряется

Koles вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:12. Часовой пояс GMT +3.