Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Kuper36
Аспирант
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 176
В клубе с 24.09.2008
09.04.2009 21:02
#31
Pavel1987, а ты в еxist не пытался заказывать? у них точка у жд вокзала на ул. Мира. И кстате если надо что из Москвы передать в Воронеж обращайся, привезу.

З.Ы. если найдеш хооший сервис по двиглу и ходовой в воронеже для хундаев скинь в личку.
Kuper36 вне форума
redd
Студент
 
Аватар для redd
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 87
В клубе с 13.03.2008
10.04.2009 09:29
#32
что-то совсем запутался
у меня два ката...
второй стоит после второй лямбды. если я его меняю на пламегаситель чем черевато?
redd вне форума
Sol.Ax
Доцент
Серый Астр 1.6 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 1,090
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.07.2008
10.04.2009 11:25
#33
Сообщение от redd Посмотреть сообщение
второй стоит после второй лямбды. если я его меняю на пламегаситель чем черевато?
Вероятно только тем, что будешь сильнее загрязнять окружающую среду, и тебя возненавидит GREENPEACE
Sol.Ax вне форума
Эту рекламу можно отключить.
redd
Студент
 
Аватар для redd
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 87
В клубе с 13.03.2008
13.04.2009 09:46
#34
ну с этим я как-нибудь поборюсь внутри себя самого ))) а кроме - для машины ж как я понимаю совершенно ничем не черевато.
redd вне форума
Saxa
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 14.12.2008
15.04.2009 08:38
#35
а чтобы подобрать универсальный катализатор нужны какие то определенные размеры??????? или они все подходят?
Saxa вне форума
redd
Студент
 
Аватар для redd
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 87
В клубе с 13.03.2008
17.04.2009 11:39
#36
ладно, тогда вопрос по-другому... этот второй (последний) катализатор... когда настанет срок его менять/вырезать нафиг? чем руководствоваться? или пусть так - хуже не будет. меня убеждают что он забивается со временем...
redd вне форума
Эту рекламу можно отключить.
vizor
Аспирант
Lexus GX 470 2007
4.7 АКПП
Сообщений: 133
В клубе с 11.07.2008
17.04.2009 23:38
#37
Сообщение от redd Посмотреть сообщение
ладно, тогда вопрос по-другому... этот второй (последний) катализатор... когда настанет срок его менять/вырезать нафиг? чем руководствоваться? или пусть так - хуже не будет. меня убеждают что он забивается со временем...
Вырезаем его .. (когда настанет время) и ставим пламягаситель, в некоторых сервисах предложат вварить просто кусок трубы - можно и этот вариант, но в этом случае скоро загнется резонатор. Поэтому пламягаситель и не паримся. Кстати звук у выхлопа будет как прямоток
vizor вне форума
redd
Студент
 
Аватар для redd
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 87
В клубе с 13.03.2008
20.04.2009 12:24
#38
так а когда это время-то настанет? ))
redd вне форума
vizor
Аспирант
Lexus GX 470 2007
4.7 АКПП
Сообщений: 133
В клубе с 11.07.2008
20.04.2009 16:33
#39
Сообщение от redd Посмотреть сообщение
так а когда это время-то настанет? ))
Вы это поймете ;0)))))))))
Когда полностью забьется катализатор - выхлопные газы перестанут проходить через него (катализатор) и начнут скапливаться в выпускном коллекторе и он раскалится до красна, будут раздаваться такие щелчки и удары, что в машине будет страшно сидеть. Повышенное давление - грозит тем что может лопнуть коллектор. А машина перестает ехать, вплоть до того что даже не тронуться с места (обороты 5000 а не тронуться). Будет постоянно гореть чек, ошибка что то вроде:ERROR MAIN CATAL(даже если скинуть клему, через пару минут снова выскакивает - критичная ошибка).

Если ничего из перечисленных ужасов нет - ездеем и не паримся. Вырезать катализатор можно в любой момент и за 15 минут.
vizor вне форума
Sanchez
Доцент
 
Аватар для Sanchez
Hyundai Elantra 2005
1.8 АКПП
Сообщений: 1,139
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 19.04.2009
Фото: 10
26.04.2009 22:25
#40
Процетирую себя из темы "Гофра глушителя":
Сбылась мечта...!!! Нашел сервис недалеко от работы (пересечение Севастопольского и Ульянова) Отчитываюсь:
1) Гофра JP GROUP - 1200 деревянных (брал у них);
2) Работа - 1400.
Кстати, для меня было открытие... У меня 2 катализатора!!! Обалдеть. Парень который варил сказал что месяц назад приезжала Элка 2.0. Так вот у нее варили коллектор!!! по причине того, что нейтрализатор при перегреве начал сыпаться и забил там все напрочь! Уж не знаю правда или нет... И еще они вместо катализа ставят пламегаситель и фальшдатчик для обманки мозгов. Вроде все удовольствие чуть меньше 8 штук. Так что если кто заинтересовался могу скинуть контакты.
Sanchez вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:51. Часовой пояс GMT +3.