Не смог найти четкий ответ на проблему которые тут многие поднимали! При разгоне двигатель тупит авто медленно разгоняется в этот момент начинает мигать чек, а по прошествии некоторого времени еще и стал гореть постоянно! Сканер показывает пропуски зажигания на всех цилиндрах! Поменял обе катушки зажиг.проблема не ушла! А Появилась когда свечи отходили тысячи 2 от силы!!!
Система зажигания состоит из:
Датчика коленвала
ЭБУ
Катушек зажигания
ВВ проводов
Свечей.
Вот весь список что проверять. Но если во всех цилиндрах, я бы полез к ДК первому.
К этому списку я бы добавил и датчик распредвала (проверяется просто снятием фишки с его разъема), топливные фильтры , насос и , в последнюю очередь, редукционный клапан.
У меня подошло время замены свечей, поменял всё.. провода, свечи и катушки. Машина поехала! По крайней мере я не жалуюсь уже на динамику авто. Есть конечно нехватка лошадок, но дык это в жару и по пробкам.
Хочу ещё сделать "холодный впуск" и датчик температуры воздуха поставить около фильтра. Тогда частично и эта проблема решится.
Сообщение от Defend
Система зажигания состоит из:
Датчика коленвала
ЭБУ
Катушек зажигания
ВВ проводов
Свечей.
Вот весь список что проверять. Но если во всех цилиндрах, я бы полез к ДК первому.
Оооо!!!...а вот это ты хорошо напомнил про ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА...!!! Забыл написать в своем вопросе, что тоже первым делом НАЧАЛ С НЕГО и как следует это НЕ ПОМОГЛО!!!
Сообщение от АлексанДРДР
У меня подошло время замены свечей, поменял всё.. провода, свечи и катушки. Машина поехала! По крайней мере я не жалуюсь уже на динамику авто. Есть конечно нехватка лошадок, но дык это в жару и по пробкам.
Хочу ещё сделать "холодный впуск" и датчик температуры воздуха поставить около фильтра. Тогда частично и эта проблема решится.
Кстати, катушки менял в сборе или отдельно?
...а по поводу..."в сборе" или "отдельно", опешу КАК БЫЛО..., а ты уже реши под какой вариант подходит!!! В день покупки, да и вообще мониторить цены/наличие начал недели за 2, так что и тогда была та же история по наличию..., за одной на 2-3 целиндры поехал в один сетевой магаз(ориг. 900 рэксов), а за второй на 1-4 поехал в другой магаз этой же сети(ориг. 1870 рэксов)...!!!
Сообщение от Эсер
К этому списку я бы добавил и датчик распредвала (проверяется просто снятием фишки с его разъема), топливные фильтры , насос и , в последнюю очередь, редукционный клапан.
...а про "датчик распреда" не совсем понял??? ...снимаю фишку с его разьема, а дальше чего, где, как...???
Сообщение от nikitos84spb
...а про "датчик распреда" не совсем понял??? ...снимаю фишку с его разьема, а дальше чего, где, как...???
А дальше смотришь есть ли изменения в поведении машины и какие. Его функции берет на себя датчик коленвала и если есть улучшение, то дело в нем, в датчике распредвала (при условии , что датчик коленвала нормальный).
MAP сенсор проверяется аналогично, скидыванием фишки - если без него едет лучше, то тоже под замену.