J4 Стук в передке новой Элки (J4) - долгоиграющая тема

[диджей]

03.12.2007 09:46

Сразу после покупки слева стук на гребенке или острых небольших кочках. большие проходит без стука - диагностика ничего тоже не показала. только денег стало на 500 меньше. Нервирует до сих пор - пробег 6000.

К теме прикреплен к опрос, в котором могут голосовать только владельцы Hyundai Elantra J4.


Проблемы с ходовой/подвеской и возможные пути решения:

1. Проблема: легкий стук спереди/сзади, похожий на бульканье, проявляется обычно при пробеге 20-30 тыс. км.
Возможные варианты решения:
- замена стоек и втулок стабилизатора поперечной устойчивости, номера деталей:
54813-2H000 -втулки стабилизатора передние
54830-2H100 -стойки стабилизатора передние
55513-2G100 -втулки стабилизатора задние
55530-2H000 -стойки стабилизатора задние

2. Проблема: гремит подвеска спереди
Возможные варианты решения:
- замена стоек стабилизатора, втулок и вклейка отбойников на уретановый герметик.

Много полезной информации о подвеске и ее ремонте в этой теме:
J4 Амортизаторы BOGE и SACHS для Элантры

Таблицу неоригинальных деталей фирмы CTR от Mistik можно увидеть здесь.

[М70]

16.02.2009 10:28

#1001

вопрос закрыт .

[ssviva]

16.02.2009 10:33

#1002

1000 сообщений!!! пора эту тему в архив.а то желающих купить хундай сильно сократится.

[Anatoly_neo]

16.02.2009 13:28

#1003

Сообщение от ssviva
1000 сообщений!!! пора эту тему в архив.а то желающих купить хундай сильно сократится.

на самом деле лучше пусть народ знает что берет, и если корейцы не хотят решать проблему то надо просто не брать то говно которое они делают, может хоть это заставит их решать проблемы...

PS: беда только в том что все "счастливые" обладатели данной машины, после того как отзывы будут прочитаны, не смогут ее продать! :(

[М70]

16.02.2009 13:52

#1004

пускай читают и делают правильный выбор ,естественно я как человек разачеровавшийся в хундае и проведший целый год в бодании с диллером брать хундай не кому не советую в основном из за гарантийной политики кореосов где клиент всегда лох !

[RIBAK]

16.02.2009 13:55

#1005

Сообщение от Anatoly_neo
на самом деле лучше пусть народ знает что берет, и если корейцы не хотят решать проблему то надо просто не брать то говно которое они делают, может хоть это заставит их решать проблемы...

На самом деле, как мне кажется, проблема стуков немного преувеличена. Почитает эту тему собирающийся покупать машину человек, так в ужас придет. А на самом деле машинка-то хорошая, ездит себе без проблем. Просто мы иногда через чур эмоционально и категорично высказываемся. Да, иногда стучит, но ведь не у всех. Как я решил проблему стука, я уже писал. А что-то где-то постукивает наверное у многих неХундаев. Покупая автомобиль данного класса мы просто ждем от него какого-то чуда, совершенства.

[Fr33]

16.02.2009 14:37

#1006

Элка ездит адекватно своей цене и иногда даже чуть больше - по личным ощущениям. А бывает и хуже, когда с мороза подвеска дубовая и пластик поскрипывает в верхнем бардачке. А в целом, все устраивает.
Вот только бы еще автобусы сзади не били

[М70]

16.02.2009 14:42

#1007

да не плохая машина , но подвеска дрова ,у меня знакомый две корололы за три недели перепродал за туже цену что я хундай продаю а мне не одного звонка за это время , если скоро не продам то придется добивать самому ,но удовольствия от неё я уже не получаю ,з ла в лево едет сход в нолях и перед и зад на той неделе опять проверял х.з чё такое ударов не было

[Anatoly_neo]

16.02.2009 14:44

#1008

согласен что хорошая машина, и меня в ней почти все устраивает (стук подвески ну уж очень добивает, ну и иногда поведение на дороге)...

Fr33, и что часто автобусы в футбол тобой играют?

[Serge.78]

16.02.2009 14:52

#1009

Сообщение от RIBAK
На самом деле, как мне кажется, проблема стуков немного преувеличена. Почитает эту тему собирающийся покупать машину человек, так в ужас придет. А на самом деле машинка-то хорошая, ездит себе без проблем. Просто мы иногда через чур эмоционально и категорично высказываемся. Да, иногда стучит, но ведь не у всех. Как я решил проблему стука, я уже писал. А что-то где-то постукивает наверное у многих неХундаев. Покупая автомобиль данного класса мы просто ждем от него какого-то чуда, совершенства.

+ 1 Реально из стуков: 1) стук пыльника стойки; 2) стук шестеренки ЭУР
Влияют ли они на безопаснось -НЕТ, влияют ли они на управляемость - опять же НЕТ.
Я вот тут прокатился на Сивике, который "космический", так вот сзади что то стучало не по детски, а на опеле вектре нет кармашка под бутылку в двери и сиденья дерматиновые и что, сразу кричать машина говно?! Каждая машина имеет свои технические, технологические особенности. Отношение сервиса, а как они должны реагировать если неисправности нет, по факту, а к ним пристают и предъявляют претензии? На все, что не устраивает в стоковом варианте есть тюнинг.
У тысячи сообщений сколько авторов? постоянных человек десять максимум. С эстетической точки зрения, конечно, было бы приятней, но это совсем не повод, чтобы отказываться от машины. Уверяю, даже в более дорогих вариантах найдется какая либо фигня, которая будет раздражать. Например у камри в богажнике полик из оргалита с неприбитым ковролином и т.п.

Берите, катайтесь и не парьтесь на мелочах.

[М70]

16.02.2009 15:11

#1010

да поведение иногда настараживает , как будто не ты ей рулиш (не курю говорю сразу),а маршрутки и такси это отдельная тема у нас гастарбайторов со строек убрали они теперь на такси рулят куда гаи смотрит