29.06.2015 23:14
Вот что смог проверить:
- метки. Впускной и выпускной вал - метки находились напротив среза крышки (если смотреть на шестерни как на часы - то на 9 часов выпускной, и на 3 часа - впускной), первый цилиндр - ВМТ.
- попробовал нажимать на клапана. Разницы никакой не почувствовал.
- звук явно сверху идет.
Вот что еще обнаружил:
1. когда вращал двигатель - в определенном моменте был металлический скрип. Небольшой, но был:
ссылка, на отвертку не обращайте внимания.
2. Башмак или направляющая (с натяжителем которая) люфтит вверху, без усилий, нажимая смещается перпендикулярно цепи:
ссылка