Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Алексеич
Студент
 
Аватар для Алексеич
Hyundai Elantra 2003
Сообщений: 63
В клубе с 02.07.2006
16.09.2007 10:14
#11
Когда у меня на холодную начинают стучат компенсаторы - просто доливаю масла. Проходит.
Алексеич вне форума
педант
Студент
 
Аватар для педант
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 55
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 08.09.2007
16.09.2007 15:52
#12
У меня на 2 литровом оказалось, что нету гидрокомпенсаторов, а стоят простые шайбы.
педант вне форума
evil_pinguin
Доцент
 
Аватар для evil_pinguin
CIVIC 2012
1.8 механика
Сообщений: 1,471
В клубе с 20.04.2007
17.09.2007 08:11
#13
у 1,8 кажись тоже вручную регулируется

Have a good time
evil_pinguin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Yakut
Студент
 
Аватар для Yakut
Subaru Forester 2014 2014
2.0 Вариатор
Сообщений: 48
В клубе с 05.04.2007
19.09.2007 11:55
#14
неделю назад тоже что то застучало, причем слышно только в салоне. стук вроде идет из под капота, а точнее с левой стороны. появляется он при прогретом движке, при остановке после движения. начинаю трогаться, стук пропадает. 17 числа ездил на ТО45 но мастер ничего не сказал. может кто то сталкивался с подобным?
Yakut вне форума
Fegen
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 5
В клубе с 07.12.2007
07.12.2007 14:02
#15
У меня "Эла" недавно б/у но из хороших первых рук, радует по всем показателям особенно после автопрома, но вот стук "чего-то" (гидрокомпенсаторов) на холодную просто отравляет все существование.нагреется рядом будешь стоять мотор не услышишь!но на холодную это что-то."Чек"не горит.не думаю что такая шумная работа движка при холодном пуске является нормой.Пока есть гарантия 120.000 км буду мучить спецов,вот только есть ли они и тем более желание у них помочь мне получить желаемое.
Fegen вне форума
Evgen
Аспирант
 
Аватар для Evgen
Hyundai Elantra 2000
2.0 АКПП
Сообщений: 132
В клубе с 19.11.2007
07.12.2007 15:34
#16
Все-равно надо ехать на диагностику лучше...
Evgen вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Goncik
Абитуриент
Hyundai Elantra 1997
1.6 МКПП
Сообщений: 8
В клубе с 07.12.2007
07.12.2007 16:39
#17
Был у меня знакомый Моторист (с большой буквы), так он лечение начинал, как доктор, прослушиванием двигателя медицинским статоскопом с трубочкой.
Попробуй найти похожего. Сэкономишь время и деньги
Goncik вне форума
J4
Доцент
 
Аватар для J4
infiniti FX-35 0000
3.5 АКПП
Сообщений: 1,435
В клубе с 06.06.2007
07.12.2007 19:19
#18
Сообщение от Goncik
Был у меня знакомый Моторист (с большой буквы), так он лечение начинал, как доктор, прослушиванием двигателя медицинским статоскопом с трубочкой.
Попробуй найти похожего. Сэкономишь время и деньги

А, что их искать у нас в сервисах через один слесарь из молдавии через статоскопы двигатели смотрят.
J4 вне форума
Fegen
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 5
В клубе с 07.12.2007
07.12.2007 19:40
#19
ВОТ СИЖУ Я И ДУМАЮ!Если это гидрокомпенсаторы то стук должен исчезать при работе движка незначительное время, до нескольких минут пока куда то там не поступит необходимое количество масла.У меня же стук исчезает после значительного прогрева, а еще лучше после незначительной езды!А не может это быть помпа? У меня на ВАЗе такое было,слушали движок, а наслушали помпу!
Fegen вне форума
mikbabanin
Аспирант
 
Аватар для mikbabanin
Mazda6 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 139
В клубе с 23.10.2007
07.12.2007 19:59
#20
Сообщение от evil_pinguin
у 1,8 кажись тоже вручную регулируется
Если мне не изменяет память, то гидрокомпенсаторы как раз на 1.8 и стоят, а на 1.6 и 2.0 стоят шайбы
mikbabanin вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3.