Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
333Kg
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
Сообщений: 1
В клубе с 28.10.2018
28.10.2018 21:58
#1
Мужики, помогите решить проблему. Elantra j4, 2007г, механика. Начала дергаться на малых оборотах, 1500+-, особенно 1,2 скорость, по городу передвигаться не реально, бывает вообще газ нажимаешь, а обороты почти в ноль и потом резко обратно. Если ехать на 3/4 примерно 2000-3000, и зафиксировать газ в одном положении, то чувствуется, что она все равно дёргается. Холостые стоят на месте мертво, не плавают. Что сделали: замена свечей, катушек, почистили дроссель, замена датчика положения дроссельной заслонки, замена топливного насоса и фильтров (диагност посоветовал), результат тот же. В итоге поменял клапан фазовращателя (новый, оригинал) - все тоже самое. Отключили его (клапан этот) дёрганье пропало, машина работает тише что-ли и едет плавно, никогда так не ехала, но тупая стала на газ, особенно на высоких оборотах. В чем проблема может быть? Почему с отключённом клараном этим все хорошо? Не хочется ехать в сервис и менять все подряд методом исключения, кошелек не резиновый. P.S. пробег 180к, реальный, цепь не меняли. Последнии 40к пробега крутил ее прилично.". Помогите!!! Машина хорошая, всем устраивает, но посещают уже мысли о продаже, тьфу тьфу :(
333Kg вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:59. Часовой пояс GMT +3.