Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
chuvack52
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 09.11.2014
09.11.2014 21:11
#1
Здравствуйте. Елантра, 2002, Американка, 2.0, Автомат. Купил в Сентябре 2014. При покупке производили диагностику двигателя, все отлично!!! На третий день загорелся чек, 1 датчик кислорода, расход стал 25 литров, (БОРТ ПК НЕТ, СЧИТАЮ ОТ ПОЛНОГО БАКА), лямбду поменяли, расход стал 17.5, по городу... Поехал на диагностику к одним дилерам. Посмотрели все и катализатор, и свечи, и все датчики. Диагност сказал, Ест нормально!!! Мне показалось!!! А Расход 17.5л. Дилеры №2 сказали что может быть подсос воздуха в выхлопной системе, где-то между двигателем и 1 датчиком, Но диагностировать и устранить неисправность отказались. Может ли подсос воздуха на столько величить расход?
chuvack52 вне форума
Svn1249
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 24
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 09.04.2014
10.11.2014 01:51
#2
Загони на яму, сними защиту и осмотри гофру (тока смотри при заведенной машине откуда дым попрет если она дырявая). могла прогореть или об защиту как у меня протереться. У меня тоже горел чек по второму датчику кислорода, диагносты тока бабло содрали и ничего не нашли, а я на форумах эту прблемку вычитал, гофру новую вварил и все гуд
Чек сбрасывается и обнуляется расход в пк отсоединением клем от аккумулятора на 20 -30 минут

Последний раз редактировалось Svn1249; 10.11.2014 в 02:00.
Svn1249 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:15. Часовой пояс GMT +3.