Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 12.03.2008
09.11.2014 07:28
#11
3-4 т. об. мин. для живого разгона
chernenko вне форума
rommel20
Аспирант
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 131
В клубе с 08.03.2013
Изображений: 10
09.11.2014 09:46
#12
А у вас легко крутится двиг до этих оборотов в движении? У меня приходится прям силу прикладывать, ну и небыстро раскрутка происходит. Т.е. лёгким движением ноги не получается. У вас так же?
rommel20 вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,197
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 08.05.2009
09.11.2014 10:47
#13
Сообщение от rommel20
У меня приходится прям силу прикладывать
В смысле тяжело нажимать на педаль? Это не нормально, может тросик закис или заслонка, пружинка?

urriy вне форума
Эту рекламу можно отключить.
rommel20
Аспирант
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 131
В клубе с 08.03.2013
Изображений: 10
09.11.2014 11:33
#14
нет. На холостых легко крутится и лёгким нажатием на педаль газа. А вот под нагрузкой тяжко раскручивается, долго как то. Не чувствуется лёгкости движения машины
rommel20 вне форума
Koles
Доцент
 
Аватар для Koles
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 1,972
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 16.02.2011
Изображений: 2
09.11.2014 12:55
#15
когда покупаю авто - они все мертвые.
Поезжу, проделаю профилактику, и в итоге машина оживает.
Иногда кручу движек и до 5000 и до 6000, для разгона самое главное не терять сцепление с дорогой.

[SIGPIC][/SIGPIC]
Koles вне форума
Malossi
Старший научный сотрудник
Ford Mondeo 4 рест 2014
2.3 АКПП
Сообщений: 637
Получил "Мне нравится"14
В клубе с 12.10.2014
09.11.2014 13:33
#16
Сообщение от Koles
когда покупаю авто - они все мертвые.
странные вы авто выбираете)
Malossi вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Koles
Доцент
 
Аватар для Koles
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 1,972
Получил "Мне нравится"23  Отдал "Мне нравится"23
В клубе с 16.02.2011
Изображений: 2
09.11.2014 15:20
#17
говорят, что мозг авто поднастраивается под хозяина, т.е. под стиль воздения хози. Авто беру после мужчин в возрасте - машинки не ушатаны и с реальным маленьким пробегом.

[SIGPIC][/SIGPIC]
Koles вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,197
Получил "Мне нравится"62  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 08.05.2009
09.11.2014 15:32
#18
Не знаю на J3 одел клемму и в полет . Единственное АКПП но на J4 то же вроде не адаптив

urriy вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 29.05.2013
09.11.2014 17:07
#19
Сообщение от rommel20
А у вас легко крутится двиг до этих оборотов в движении? У меня приходится прям силу прикладывать, ну и небыстро раскрутка происходит. Т.е. лёгким движением ноги не получается. У вас так же?
Все зависит от включенной скорости в коробке и текущих оборотов.
К примеру , если на 4-й разгоняться с 2-х , 2.5 оборотов, то да тяжело разгоняется, поэтому для активного разгона надо переключаться на пониженную передачу, чтобы двиг начинал крутить с 3-х тысяч.
А у тебя на автомате должен сработать кикдаун, насколько я понимаю , для этого надо резко утопить тапку в пол ( поправьте, если ошибаюсь) . Еще раз - не бойся давить на газ, жми от души. А вот если кикдаун не срабатывает, то это надо лечить.

А вообще-то странно, у тебя же стоит гидротрансформатор, а не жесткое соединение коробки с двигом. Может блокировочная муфта не отключается?


Последний раз редактировалось Эсер; 09.11.2014 в 17:28.
Эсер вне форума
vikhodnoy
Младший научный сотрудник
 
Аватар для vikhodnoy
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 249
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.01.2014
09.11.2014 18:14
#20
Резина какая стоит? Если 195/65 R15 или 205/55 R16, поставь 185/65 R15 и увидишь как изменится динамика. Да, для активного вождения, движок слабоват. А для среднего хватает. И с кондишин, тоже те айс

Невозможно знать столько, сколько не знаю я.

vikhodnoy вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:23. Часовой пояс GMT +3.