Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Terekhin_Alexey
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Terekhin_Alexey
Hyundai Santa Fe 2013
2,2 АКПП
Сообщений: 274
В клубе с 16.08.2010
01.02.2013 16:43
#11
Сообщение от Дмитрий К.
Выпускной коллектор двигателя 28511-26001
Приемная труба 28610-2D050
Получается что то типа ОЕМ паука? или я заблуждаюсь?

Terekhin_Alexey вне форума
Alexavdfrei
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 197
В клубе с 08.09.2012
01.02.2013 16:54
#12
Да только трасса этого коллектора маленькая (только провалы уйдут прироста почти не будет),а так да типо штатного паука.Поэтому меня этот вопрос заинтересовал и цена тоже(только с кодом приемной трубы не разобрался)
Alexavdfrei вне форума
Terekhin_Alexey
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Terekhin_Alexey
Hyundai Santa Fe 2013
2,2 АКПП
Сообщений: 274
В клубе с 16.08.2010
01.02.2013 17:10
#13
Судя по каталогу, данный вариант можно установить и на 1,8 2 л.

для 1,6 код приемной трубы: 28610-2D150 и цена 6657 руб(100% привезут). Приемная труба под катализатор стоит куда дешевле: 3622 руб Стоммость коллектора куда гуманнее - 1752 руб.

Исходя из этих цен дешевле паука купить готового.

Terekhin_Alexey вне форума
Эту рекламу можно отключить.
amigo421
Старший научный сотрудник
Hyundai i30 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 974
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 28.10.2009
01.02.2013 17:18
#14
он чугунный или как хорошие пауки - из нержавейки?
amigo421 вне форума
Alexavdfrei
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 197
В клубе с 08.09.2012
01.02.2013 18:21
#15
Чугун
Alexavdfrei вне форума
KDM
Модератор
 
Аватар для KDM
Hyundai Elantra 2012
1.8 АКПП
Сообщений: 4,418
Получил "Мне нравится"69  Отдал "Мне нравится"218
В клубе с 22.02.2010
Изображений: 558
01.02.2013 22:46
#16
Сообщение от Terekhin_Alexey
Получается что то типа ОЕМ паука? или я заблуждаюсь?
Да. Только действительно трубы очень короткие. Дешевле пламегаситель сделать. Но если не хочется колхоза, то можно поставить эту ОЕМ систему.


Сообщение от amigo421
он чугунный или как хорошие пауки - из нержавейки?
Родная система, не тюнинг. Значит чугун.

Сообщение от Alexavdfrei
Да только трасса этого коллектора маленькая
+1!
Такая же как и штатная. Я видел живые фотки такого же коллектора от Гетца. Очень короткие трубы!
KDM вне форума
Эту рекламу можно отключить.
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,488
Получил "Мне нравится"99
В клубе с 10.01.2013
01.02.2013 22:52
#17
об окружающей среде кто-нибудь задумался?
zotov вне форума
KDM
Модератор
 
Аватар для KDM
Hyundai Elantra 2012
1.8 АКПП
Сообщений: 4,418
Получил "Мне нравится"69  Отдал "Мне нравится"218
В клубе с 22.02.2010
Изображений: 558
01.02.2013 22:53
#18
По каталогу
28610-2D050 UNLEADED для 01.06.00 - 01.06.03
28610-2D150 LEADED для 01.06.00 - 25.05.06.

Для безкатализаторного колектора нужна LEADED труба, так что по идее подходит 28610-2D150.

Сообщение от zotov
об окружающей среде кто-нибудь задумался?
Вот только не надо..
KDM вне форума
amigo421
Старший научный сотрудник
Hyundai i30 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 974
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 28.10.2009
01.02.2013 23:30
#19
когда хочется "спорта" и при этом с катализатором есть же весьма неплохие варианты которые вообще не душат двигатель
те же U-Power ставят такие

а вообще с катализаторами правильно даже по регламенту ралли WRC они должны в большинстве гонок ездить с катализатором , и я бы не сказал что им не хватает мощности
весь вопрос в цене :( уж слишком дорого обходятся катализаторы
amigo421 вне форума
KDM
Модератор
 
Аватар для KDM
Hyundai Elantra 2012
1.8 АКПП
Сообщений: 4,418
Получил "Мне нравится"69  Отдал "Мне нравится"218
В клубе с 22.02.2010
Изображений: 558
02.02.2013 09:15
#20
Сообщение от amigo421

а вообще с катализаторами правильно даже по регламенту ралли WRC они должны в большинстве гонок ездить с катализатором , и я бы не сказал что им не хватает мощности
весь вопрос в цене :( уж слишком дорого обходятся катализаторы
ну если под капотом лошадей за 200, тут уже не важно есть каталик или нет? У нас же такой радости не предусмотрено.
KDM вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:19. Часовой пояс GMT +3.