Вернемся к маслу, его подбор, гораздо проще чем вопрос, что будем пить?
Как и с выпивкой, главное, что бы не палево, а то может быть летальный исход.
предлагаю дополнить и будет памятка начинающиму. Хотя раз в жизни, все случается и после этого, те кто выжил, заглядывают в инструкции. Это не вредно, для общего развития. Мужчина - это чудом выживший мальчик, я из них.
Арегат, всего один, но большой, 4245х1775х1480. Имеет имя I30, что значительно больше меня и обращение только на вы. Как поживаете агегаты I30? Может в баню? Водочки, не желаете? Он (агрегаты) состоит 3 узлов: переднего, центрального и заднего. Обслуживание агрегатов проводится по регламенту в полной тишине, которые иногда прерываются разными звуками и вспоминанием матери всего человечества. За отчетный период, 64 месяца и пробег 67800 было потрачено моих кровных 286519,17 руб или 4,38 рубля на километр пробега. Апетит, 9.13 литра на сотню 92. Масло по регламенту, раз в 15000 или раз в год, что наступит раньше и наступает это обычно раньше, так как делается под зиму. Подробности обслуги трех узлов, опускаю, тут полный интим, только я, у нас не шведская семья (сервис), и тут дети. В итоге, могу сказать: " жизнь удалась, есть что вспомнить!"
Сообщение от PaulVVS
Думал, это уже вышло из моды...
Дело не в моде. Моя дочь, только заправляет бензином свою машину и ездит, не сидит на форумах про элантру, все делает сервис, за очень небольшие деньги. Видел как он это делает и я спокоен за нее. Но у нас другие реалии и мало, что поменялось с получения прав 1971 году. Движение есть, но до того как в Америке, как до луны...
Сообщение от Katherine
покуда все будут в Америки уезжать
Как все, а ты? Тут или из Америки пишешь? У человека должен быть выбор. Залить лукойл или импортное масло, каждый решает сам, как и все остальные проблемы.