Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
mihsa
Младший научный сотрудник
 
Аватар для mihsa
американка 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 448
В клубе с 25.10.2008
28.01.2009 20:13
#11
Сообщение от mikita Посмотреть сообщение
примерно до 40, потом втыкает 2-ю.
А я на 1 до 80 смело , но иногда,а на краную зону даже ни-ни,
mihsa вне форума
kumuka
Профессор
 
Аватар для kumuka
Toyota Camry V40 2007
2,4 АКПП
Сообщений: 2,260
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 05.05.2008
28.01.2009 20:22
#12
100% датчики) 2000 руб. стоят с заменой! Кстати, поедешь в сервис - скорее всего, будут разводить на замену жижи в АКПП))) Заменят, скажут "езжай, всё нормально"))) затем ты вернёшься к ним через некоторое время - только тогда уже поменяют датчики))) развод с заменой масла - стандартная операция))) И, самое интересное, не откажешься же... всёж-таки жижу обновить - дело хорошее)))
kumuka вне форума
mikita
Младший научный сотрудник
 
Аватар для mikita
Временно пешеход... 2010
2.0 МКПП
Сообщений: 409
В клубе с 28.01.2009
29.01.2009 12:32
#13
a.krukov, спасибо, попробую так сделать...
mikita вне форума
Эту рекламу можно отключить.
mikita
Младший научный сотрудник
 
Аватар для mikita
Временно пешеход... 2010
2.0 МКПП
Сообщений: 409
В клубе с 28.01.2009
29.01.2009 12:36
#14
mihsa, Я имел в виду, что на 40 включает 2-ю - это если не насиловать машину и ехать в среднем темпе. Безусловно, если вдавить "тапку в пол", то переключение действительно произойдет примерно на 70-80 км/ч. Другой вопрос, зачем так делать???
mikita вне форума
Michael_84
Аспирант
 
Аватар для Michael_84
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 119
В клубе с 06.01.2009
16.02.2009 15:32
#15
У меня похожая проблема, при переходе с 3 на 4 при прогретом движке коробка переходит в аварийный режим, т е встает на 3 передачу и не уходит с нее пока не заглушишь.....
Michael_84 вне форума
a.krukov
Доцент
 
Аватар для a.krukov
Сузуки SX-4 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,905
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 15.11.2007
Фото: 26
16.02.2009 15:59
#16
Michael_84, читай всю тему подробно, всё описывается как и что, а для начало надо сделать сканер АКПП.


Была elantra J3 1.6 АКПП Седан GLS .
a.krukov вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Michael_84
Аспирант
 
Аватар для Michael_84
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 119
В клубе с 06.01.2009
16.02.2009 17:55
#17
Сообщение от a.krukov Посмотреть сообщение
Michael_84, читай всю тему подробно, всё описывается как и что, а для начало надо сделать сканер АКПП.
Сканер уже сделал, в Автомире,
Сначала сказали что неисправна кнопка овердрайв, когда поменял и сделал поаторный сканнер сказали некорректное включение 4 передачи, не факт что они вообще видят какие-то определенные ошибки, распечаток кодов мне никто не показывал.
Кстати вопрос про Дмитрия которого ты рекомендовал, это частник или просто автосервис в ангаре? ИЛИ реальное СТОа?
Не подумай что не доверяю, просто интересно....
Michael_84 вне форума
Serj77
Старший научный сотрудник
Форд Мондео 4 2012
2,3 АКПП6
Сообщений: 832
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 11.07.2006
16.02.2009 20:24
#18
да там самому работы на полчаса
Serj77 вне форума
a.krukov
Доцент
 
Аватар для a.krukov
Сузуки SX-4 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 1,905
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 15.11.2007
Фото: 26
16.02.2009 20:29
#19
Я живу в Санк Петербурге и с Димай лично не знаком, но у него делался человек с клуба, но не помню кто. И говорил только положительное за ДИМУ
,просто автосервис в ангаре
но сказали не надо пугатья. Не то как человек одет а что у него в голове.


Была elantra J3 1.6 АКПП Седан GLS .
a.krukov вне форума
gaffuk
Аспирант
 
Аватар для gaffuk
Honda Pilot 2 2009
3.5 АКПП
Сообщений: 172
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 11.02.2009
16.02.2009 20:33
#20
Сообщение от Stranник Посмотреть сообщение
ИМХО на 3-й передаче до 150 разогнаться не получится- обороты зашкалят, и не понял как ты определяшь, что не вкл 4-ая и тем более 1-ая?
разогнаться возможно, если ты пробовал конечно! у меня на второй разгоняется до отсечки в 6200 об/мин и на спидометре 120 ровно на третьей я уже и не говорю достигается 150 в районе 4800-5100 примерно точно не помню.
gaffuk вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3.