J3 Тормозная жидкость, замена, прокачка.

[Serginio]

13.02.2009 18:34

#11

Сообщение от redd
так а я не понял, с АБС можно таки педалью прокачать?? ну нету у меня компа и не поеду к официалам.

У официала интересовался:если трубки от блока отсоединять не будешь,то специального оборудования для прокачки тормозов не потребуется.
Тормозуха DOT-4. Я заливал Castrol

[Novus]

22.04.2009 21:45

#12

Ребят ,какую тормозуху посоветуете? И какой же все-таки заправочный объем для гидропривода тормозов? А какой для гидропривода сцепления? И нужно ли менять тормозуху в гидроприводе сцепления вместе с жидкостью для тормозов???

[den7en]

23.04.2009 19:12

#13

Ну чё там тормоза можна прокачать по старинке с педалькой?или нет?Честно я попробывал с педалью вроде бы получилось но осталось ощущение что свободный хол педали томоза увеличился!!!посоветуйте кто чё делал!!!

[Serg_Kr]

22.05.2009 08:50

#14

Сам озаботился прокачкой тормозной системы с АБС без помощи сканера погуглил .. почитал форум вот что нарыл
J3 Жесткие тормоза (страница 2)
ссылка
ссылка

попробую по 2-му способу ибо в мануеле тоже написано "АХТУНГ не сожги насос" ;-), только последовательность прокачки контура будет как описано в мануале
ЗЫ я так понял заводить не обязательно достаточно провернуть ключ в положение подачи питания.

[Andrew_M]

22.05.2009 09:58

#15

на полную замену тормозухи в тормозах и сцеплении у меня ушло 0,8 литра.... прокачивал насовесть. Заливал тормозуху mobil (то что лили официалы)

[Serg_Kr]

22.05.2009 10:05

#16

Самостоятельно делал ? Опиши последовательность ? как написано по ссылкам выше ?

[Andrew_M]

22.05.2009 10:15

#17

Я не читал верхние ссылки ))))
А по последовательности:
1. Сцепление
Выкачиваешь жидкость из бачка, затем протираешь безворсной салфеткой, либо как нибудь еще.
заливаешь новую жижу, открываешь штуцер сцепления и начинаешь прокачивать также как и тормоза. Главное не завоздушить систему...
2. Тормоза
Также выкачиваешь жижу из бачка. Заливаешь новую и начинаешь качать. Сначала правое заднее, потом переднее левое, потом заднее левое и переднее правое. На задние колеса я делал по 15-20 качков, на передние по 10-15.
Ну вот собственно и все ))))

[Serg_Kr]

22.05.2009 13:13

#18

чет я еще раз перечитал мануал по ремонту ... написано что можно прокачать как с помощью сканера так и обычным способом или обычный способ приемлем только для авто без АБС ?
на рисунках:
1. Прокачка обычным способом
2. Прокачка со сканером (упоминается АБС)_1
3. Прокачка со сканером (упоминается АБС)_2
PS: что подразумевает комментарий напротив желтого треугольника на 1 рис. ?

[F1]

22.05.2009 15:46

#19

Сообщение от Serg_Kr
что подразумевает комментарий напротив желтого треугольника на 1 рис. ?

"Прокачка под давлением": заливаем в бачок тормозуху, надеваем на бачок крышку со штуцером, туда подаем сжатый воздух под небольшим давлением, открываем прокачной клапан, прокачиваем, закрываем. Педаль нажимать (создавать давление в системе) действительно не надо в таком раскладе.

[Nikna]

04.08.2009 22:34

#20

Сообщение от Novus
Ребят ,какую тормозуху посоветуете? И какой же все-таки заправочный объем для гидропривода тормозов? А какой для гидропривода сцепления? И нужно ли менять тормозуху в гидроприводе сцепления вместе с жидкостью для тормозов???

банки не хватило, пришлось вторую открывать (полная смена в тормозах и сцеплении, машина без абс) к слову не экономте на тормозухе, в смысле меняйте строго с той периодичностью как указано в мануале