17.02.2014 08:47
Сообщение от Владимир2
собранный под калугой...гамно подвеска,погремушка...А все эти "навороты"-подогревы,цветные дисплейчики-им цена всем вместе-30 тыс руб
Извините пожалуйста! Все что не мое - то гамно, вот оно истинное лицо, читать противно! Если пишите, то хотя бы аргументируйте такие заявления, понятно, что на элантре-клубе ждать восторгов от авто другого производителя глупо, но хотя бы элементарно относитесь нейтрально к альтернативам, а уж тем более делать такие однозначно-умные заявления...как минимум чести Вам не делает. Как эксплуатирующий эти 2 авто со 100% ответственностью заявляю, что как раз подвеской (С4 именно седан, а не хетч, т.к. они отличаются! и именно 150л.с.), шумоизоляцией в т.ч. и салона (который из мягкого и не дешевого пластика) С4 и отличается от Элантры и причем не в пользу последней! Подвеска на первом авто крепко-сбитая, более энергоемкая, однозначно незаметнее проглатывающая неровности дорги, но при этом менее расхлябленная! и практически бесшумная при минусовых температурах - подвеска как раз один из тех факторов, который мне очень нравится этот авто в сравнении с той же Элантрой.