J4 При переключения ключа на СТАРТ ничего не работает!!!

[aman]

30.03.2013 20:54

#11

Проблема решена полной зарядкой аккума. Теперь еле завожусь, проблемы со стартером, при повороте ключа такое ощущение как будто не схватывает. До нескольких раз пробую иногда и до десятой попытке заводиться. Точно проблемы со стартером, можно че нить сделать, есть у кого нить опыт. (ПОИСКОМ не пользуюсь, при всем уважении модераторам, скажу - поисковик на сайте оч плахой)

[aman]

30.03.2013 23:02

#12

Блин хотел снять стартер и почистить, не смог до него дотянутся, че так корейцы замудрили стартер хрень куда засунуть!!!

[aman]

31.03.2013 13:12

#13

Снятие стартера это ужас, в следующий раз точно не полезу!!! Сегодня снял стартер почистил все контакты, короче нет результата, в скором наверное буду менять весь стартер.

[Stratos]

03.05.2013 23:28

#14

Сообщение от aman
Снятие стартера это ужас, в следующий раз точно не полезу!!! Сегодня снял стартер почистил все контакты, короче нет результата, в скором наверное буду менять весь стартер.

Расскажи как ты вытащил стартер, после того как открутил болты. Масляный фильтр пришлось снимать? И какте контакты чистил. Разбирал весь стартер с втягивающим и там внутри все чистил?

[Stratos]

13.05.2013 21:57

#15

решил проблему со стартером, сам во всем разобрался, почистил втягивающее, вот ссылка J4 Машина не заводится (не крутит стартер) (страница 10)

[Seremba]

18.05.2013 11:25

#16

Всем привет! Вчера приехал во двор, выключил зажигание, а стекло водительской двери забыл закрыть. А оно закрывается только при включенном зажигании. Начал снова поворачивать ключ зажигания-полная тишина. как будто машина обесточена стала. никакого звука не издается при проворачивании ключа. Предохранители в салоне проверил. все целые. А капот не открыть: там секретка мешает. Полный попадос. Кто что скажет по моему вопросу?

[Stratos]

18.05.2013 22:01

#17

Сообщение от Seremba
Всем привет! Вчера приехал во двор, выключил зажигание, а стекло водительской двери забыл закрыть. А оно закрывается только при включенном зажигании. Начал снова поворачивать ключ зажигания-полная тишина. как будто машина обесточена стала. никакого звука не издается при проворачивании ключа. Предохранители в салоне проверил. все целые. А капот не открыть: там секретка мешает. Полный попадос. Кто что скажет по моему вопросу?

ну капот точно открыть придется :) попробуй замерь напругу на аккумуляторе, может он прикололся так.

[bazz]

14.06.2013 09:49

#18

Сообщение от Seremba
Всем привет! Вчера приехал во двор, выключил зажигание, а стекло водительской двери забыл закрыть. А оно закрывается только при включенном зажигании. Начал снова поворачивать ключ зажигания-полная тишина. как будто машина обесточена стала. никакого звука не издается при проворачивании ключа. Предохранители в салоне проверил. все целые. А капот не открыть: там секретка мешает. Полный попадос. Кто что скажет по моему вопросу?

Одноклубники полная ЖЕСТЬ!!!
Вечером приехал как обычно, все выключил, но уходя домой забыл вытащить ключ из зажигания. Позже вспомнил но решил забить, так как машина на платной стоянке, думаю заберу завтра когда на работу поеду.
В итоге при повороте ключа на старт, приборка загорается, но стрелки не двигаются(например стрелка топлива). При попытке завести, начинает что-то щелкать, причем звук щелканья потом(через 20сек когда вытащить ключ) как бы потихоньку стихает! Просто жесть!

Разве может что-то случится если не вытаскивать ключ из зажигания??? Может у кого было подобное? с вероятностью 50/50 это аккум сдох?.. или может быть что-то с сигналкой?

[JoRico]

14.06.2013 12:27

#19

1 — LOCK (Блокировка)
2 — АСС (Дополнительное оборудование)
3 — ON (Вкл)
4 — START (Стартер“)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не выключайте двигатель и не вынимайте ключ из замка зажигания во время движения автомобиля. Это приведет к блокировке рулевого колеса, и автомобиль станет не управляемым.
START (Стартер) В этом положении работает стартер. Он будет проворачивать коленчатый вал двигателя, пока Вы не отпустите ключ зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Не удерживайте ключ зажигания в положенииSTART (Стартер) более 15 секунд.
ON (Вкл) В этом положении двигатель работает, и могут быть включены все электрические системы.Не следует оставлять ключ зажигания в положении ON (Вкл), когда двигатель не работает. Это приведет к разряду аккумуляторной батареи и может повредить систему зажигания.
АСС (Дополнительноеоборудование) Когда ключ зажигания находится в этом положении, можно включить некоторые электрические системы (радиомагнитолу и т.п.).
LOCK (Блокировка) Ключ зажигания может быть вставлен или вынут только в этом положении, В целях защиты от кражи, когда Вы вынимаете ключ из замка зажигания, рулевое колесо будет заблокировано.

Но это если ты оставил в положении "ON"...хотя, думаю вряд ли...

[bazz]

14.06.2013 13:57

#20

Большое спасибо, но ключ точно был в положении "LOCK".
Короче сегодня взял зарядку у коллеги, попробую зарядить аккум, сегодня вечером или завтра отпишусь.

Просто странно, выходит что в положении LOCK идет откуда то утечка электричества(если это аккум), хотя по сути такого не должно быть.