13.07.2012 11:20
понятненько
у меня думаю там нафиг ваще всё прикипело, если аж зимой пар от дисков шел когда в снег провалился, значит нагрев был очень сильный, надо будет там всё внимательно разобрать и проверить, тормоза ещё прокачаю, всё смажу
с дисками всё понятно - подходят они по вину - остаётся решить какие ставить брембо или трв вот думаю - на трв вроде грешат что подделки попадаются и дорогие она как оригинал почти, а брембо вроде как хвалят и не дорогие они, 1700 в экзисте
с колодками на много всё сложнее на j3 - кучу инфы тут на форуме перелопатил и пришел к выводу что нужно узнать какой стоит суппорт + рассмотреть саму колодку, колесо походу снимать придётся - если элантровская колодка - то есть ли на ней верхний направляющий под суппорт (выступ), я хоть убей не помню какие колодки туда поставил новые, помню что не дорогие, аналоговые, но точно знаю что ничего там не звякало и не брынчало, а на дешевых аналогах вроде как нет направляющих под суппорт у элантровских колодок
вообще товарищ который всю жизнь с хендаями работает по ходовке и чинит советует ставить оригинальные колодки если берёшь новые диски, а вообще у меня оригинальные колодки прошли 75000 и ещё там оставалось на них малёха слоя
вот и думаю какие же колодки и диски ставить, вещи то серьёзные, тормоза всё таки, в принципе разница в 1000-2000 рублей меня особо не беспокоит, хочется качественные чтоб были, долговечные и термостойкие