J3 втулки стаб. из полиуритана

[Andrey_74]

11.03.2012 21:49

#21

Ну летом то оно конечно , а вот в большие морозы еще вопрос .

[АлексанДРДР]

12.03.2012 09:24

#22

Сообщение от челяба
Буду ставить весной,посмотрим.Думаю что будет лучше чем резина.

по логике, если бы они были лучше чем резина, устанавливали бы с завода.

[усатый]

12.03.2012 10:32

#23

Для заводских условий дорого наверно,ведь если всё лупить с завода,то конечная цена машины будет ого-го.Ведь могли и стойки ставить каяба,кони,а ставят мандо и всё такое.

[ilya0077]

12.03.2012 10:35

#24

Сообщение от усатый
Для заводских условий дорого наверно,ведь если всё лупить с завода,то конечная цена машины будет ого-го.Ведь могли и стойки ставить каяба,кони,а ставят мандо и всё такое.

Естественно дорого! Сам занимаюсь полиуретановыми и резинометаллическими узлами на ж/д транспорте. Полиуретан в разы дороже резины получается.

[АлексанДРДР]

12.03.2012 11:42

#25

Сообщение от ilya0077
Естественно дорого! Сам занимаюсь полиуретановыми и резинометаллическими узлами на ж/д транспорте. Полиуретан в разы дороже резины получается.

Просто цена наверное зависит от скудного производства онных, а как сыръё, резина морозостойкая явно дороже чем пластмас.
Полиуритановые узлы бывают брендовые?

[ilya____]

12.03.2012 11:43

#26

Поставили мне полиуретановые втулки стабилизатора по кругу, ещё до новогодних праздников. Никаких изменений не заметно, никакого усиления стуков в морозы, всё так же как и было. Посмотрим, сколько проходят.
Но втулки это всё баловство, вот если бы сайлентблоки попробовать, в первую очередь задний переднего нижнего рычага... Но нету их...

[челяба]

12.03.2012 22:37

#27

Сообщение от усатый
Для заводских условий дорого наверно,ведь если всё лупить с завода,то конечная цена машины будет ого-го.Ведь могли и стойки ставить каяба,кони,а ставят мандо и всё такое.

+1000

[челяба]

12.03.2012 22:42

#28

Сообщение от АлексанДРДР
Просто цена наверное зависит от скудного производства онных, а как сыръё, резина морозостойкая явно дороже чем пластмас.
Полиуритановые узлы бывают брендовые?

Полиуретан все равно будет дороже,какая бы резина не была.

[Poisonnn]

14.03.2012 19:42

#29

Тоже буду брать на пробу полиуретановые втулки. Никто не слышал про такие: ссылка
Заказал на пробу передние. Задних нет на 19 мм стабилизатор от Купе который стоит у меня, есть на 16.8 мм, но вопрос подойдут ли они?

[-=Extreme=-ShamaN]

29.05.2012 21:34

#30

Вообщем так: езжу много, частенько быстро и по плохим дорогам, оригинальные (а кроме них никакие другие не ставил) ходят максимум 15 т.км., потом "снова здорова"! А из-за них подыхают и стойки стаба (а также, если это сразу всё не вылечить - понеслась по кругу: рулевые наконечники, др. сайленты из РТИ).

Вот и сейчас, после установки новых втулок (родный) и стоек стаба (CTR) по кругу к концу зимы уже сдохли (пробежал около 15 т.км.), в основном спереди (чувствуется сильный стук при проезде лежачих полицейских и по гребню/щебёнке).

Задумался над покупкой и установкой втулок из ПУ, а конкретно:
Номер детали OEM Фирма Номер детали Название
54813-2D102 Tochka opory 12-01-1881 Втулка полиуретановая стабилизатора переднего
55513-2D100 Tochka opory 12-01-1868 Втулка полиуретановая стабилизатора заднего

Смущает вот что: на сайте ссылка номера деталей начинаются на 16-, а не на 12-, как у "Точки опоры", в чём прикол? Это разные производители или что? По номерам 16- в Экзист не бьются детали.

Ну и стойки стабилизаторов:
Номер детали OEM Фирма Номер детали Название
54830-34500 CTR CLKH-3 Стойка стабилизатора переднего
55530-29300/55530-17010 CTR CLKH-5/CLKK-20 Стойка стабилизатора заднего

(CLKK-20 - от Матрикса, но вроде как к моей тоже подходит, задние пружинки-то от Матрикса идеально встали, думаю, что и стойки тоже встанут. Кто что скажет?)



Ну вот и вопрос: кто реально ставил? Какие (может номера другие или производители?)? Сколько и где пробежали и как ощущения?