Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Электрооборудование, свет, музыка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
SilverD
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 715
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 28.10.2010
30.09.2011 00:56
#11
Сообщение от vrrt Посмотреть сообщение
У машин с автоматом и на ручке мозги разные. на автомате два разъема, на ручке один.
Прикольно.
А если переставить мозги от АКП на РКП?
Автомат получиццо ? Или, типтроник?


Точно не уверен, и сильно сомневаюсь, что на Элантрах стоит адаптивная коробка передач. Такую коробку ставят только на авто премиум-класса.

На автомобилях данного класса стоят простые гидравлические АКП. У них есть так называемая "адаптация". Но она используется в другом контексте.
Смысл её в том, что коробка как бы подстраивается к времени срабатыванию клапанов в блоке солинойдов.
Это нужно для того, чтобы мозги коробки оценили за какое время происходит переключение клапанов. И потом ориентироваться на этот показатель в работе. Ибо, со временем происходит износ клапанов и др. внутренностей АКП.
Вот мозги АКП и подстраиваются под износ. И если сбросить клемму с аккумулятора, то эти временные коэффициенты стираются из памяти АКП. После такой процедуры можно наблюдать лёгкие толчки и задумчивость коробки при переключении передач. И АКП потребуется некоторое время (несколько сот километров) для того, чтобы заново определить эти коэффициенты.
SilverD вне форума
Seriy S
Доцент
 
Аватар для Seriy S
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 1,326
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 29.06.2010
Фото: 8
30.09.2011 08:30
#12
На механике ее нет. Т.к. водитель сам выбирает когда ему переключить скорость.
Спасибо за пояснения!!!!
У машин с автоматом и на ручке мозги разные
Что то я очень сильно сомневаюсь...... По моему разница только в том, что дополнительно стоят мозги на автомат.
Seriy S вне форума
rommel20
Аспирант
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 131
В клубе с 08.03.2013
Фото: 10
12.06.2013 20:38
#13
Кстати ответа на вопрос так и небыло( Сбросить возможно адаптацию как то самому? И сбросится ли она минусовой клеммой на 10 мин?
rommel20 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Serginio
Академик
 
Аватар для Serginio
VW POLO 1.4 TSI+DSG 2018
Сообщений: 5,312
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"17
В клубе с 08.12.2007
13.06.2013 00:52
#14
Вообще-то раз 5 с педалью в полу стартанешь и снова мозги должны перенастроиться на динамичный стиль езды. Не знаю может на автомате дольше, но на механике именно так.
Serginio вне форума
saleksander96
Ассистент
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 45
В клубе с 05.08.2017
06.10.2018 07:08
#15
Всем привет, после сброса адаптации АКПП через каскад, появились проблемы с переключением со второй на третью и третьей на четвертую, до этого не было проехал уже километров 400 не обучается что может быть? Ремонт?
saleksander96 вне форума
vm66
Ассистент
Hyundai i30 2011
1.6 6МКПП
Сообщений: 455
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 02.09.2018
06.10.2018 11:24
#16
Сообщение от Serginio Посмотреть сообщение
Вообще-то раз 5 с педалью в полу стартанешь
На механике. Пользуюсь более простым способом, клавишей ESP, отключить ее и стова включить.
vm66 вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +3.