Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
AlexLeo
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 24.07.2008
07.08.2008 17:48
#21
СРОЧНО !!! НУЖНА ПОМОЩЬ !!!

Имеется экспертное заключение о том, что все вышеперечисленные блоки сгорели вследствие смены полярности аккумулятора !!!

Выставлен счет за ремонт (замену всех блоков) на 150 тыс. руб.

СРОЧНО необходимо мнение специалиста по этому поводу.
Если нужно выложу заключение.
AlexLeo вне форума
seaman2
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 19.03.2009
19.03.2009 09:04
#22
Прочитал про проблему, у меня сейчас анологичная возникла.Как разрулил дело по гарантии или самому пришлось платить и можно ли это дело подвести под страхоаой по Автокаскою
seaman2 вне форума
Korobov1975
Абитуриент
Hyundai-Elantra 1.6 GLS 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 18.04.2009
18.04.2009 13:04
#23
Уважаемые господа.

Огласите мне приговор!

Вчера собирался взять из гаража свою машину (Элантра 2006 г.). Стояла с января т.г. Аккумулятор сел. Я поставил аккумулятор с другой машины, но перепутал клеммы. Машина не заводится. Что делать и насколько я попал?
Korobov1975 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
POMOR
Старший научный сотрудник
ELANTRA J3 дорестайл USA 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 928
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2009
23.04.2009 02:39
#24
Ребяты, я просто обалдеваю... Может потому что я электронщик, и мне трудно понять, как можно заблудится в 2-х контактах аккумулятора, один из которых МИНУС и соединен толстой шиной с двигателем. ПЛЮСОВОЙ контакт обычно защищен колпачком. Даже у батарейки есть плюс и минус и это в школе в каком-то младшем классе проходили на уроке физики!

Не представляете, как мне жалко ваши убитые машинки! Вы их и сами наверно любили-любили, а потом - на тебе - помучайся в агонии... Аж слеза навернулась...
POMOR вне форума
trishmаn_01
Академик
 
Аватар для trishmаn_01
Hyundai Elantra 2011
1.8 АКПП
Сообщений: 5,319
Получил "Мне нравится"61  Отдал "Мне нравится"49
В клубе с 19.06.2006
Фото: 663
23.04.2009 12:41
#25
Сообщение от Korobov1975 Посмотреть сообщение
Что делать и насколько я попал?
Не нервничать. Попал как минимум на силовой предохранитель 120А-докризисная цена, релюшку с диодом(нужно уточнить у знающих товарищей) и набор предохранителей.

Оставаться человеком в обстоятельствах любых!
trishmаn_01 вне форума
POMOR
Старший научный сотрудник
ELANTRA J3 дорестайл USA 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 928
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2009
23.04.2009 12:51
#26
Это был не совет, а эмоция - и совсем без язвительности... Про предохранители и так понятно, можно заменить и если электроника не пострадала, то все будет гуд. В противном случае попадалово зависит от многих факторов. От честности сервисменов, от их профессионализма и так далее. Без обид.
POMOR вне форума
Эту рекламу можно отключить.
F1
Ассистент
 
Аватар для F1
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 2,850
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 05.07.2006
Фото: 51
23.04.2009 15:29
#27
Сообщение от Korobov1975 Посмотреть сообщение
Что делать и насколько я попал?
Вы точно попали на 120-амперный предохранитель в подкапотном блоке. Дальнейшее надо проверять, а именно, предохранители в подкопотном и салонном блоках. Если вы не пытались завести машину в переполюсованном состоянии, то есть вероятность, что этим предохранителем и оганичитесь. Если пытались - возможны варианты.
Следует учесть, что некоторые реле имеют защитный(блокировочный) диод, включенный параллельно катушке с обратной полярностью (для подавления выбросов в бортовую сеть). Если при переполюсовке на катушку данного реле подается напряжение - диод сгорает, дальше, скорее всего, будет хронически гореть предохранитель соотв. цепи.
В общем, меняйте 120-амперник, выключайте все потребители (печка-магнитола-фары и т.п.) и смотрите, что получится. В известном мне случае сгорело несколько предохранителей в салонном блоке и реле вентилятора печки (находится на корпусе вентилятора снизу, над ногами переднего пассажира)
F1 вне форума
Korobov1975
Абитуриент
Hyundai-Elantra 1.6 GLS 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 18.04.2009
16.05.2009 11:39
#28
Добрый день!

Благодарю всех за советы. Только сегодня смогу опять заняться с машиной.
Я все сделал как Вы советывали. Поставил реле на 120А - стартер крутит, но машина не заводится. В машине горят фары, габариты, работает сигнализация. Магнитола не работает.
и тут опять напасть - хотел вытащить машину их подземного гаража, прицепили к джипу, но машина не с места. Педаль тормоза в верхней точке и не выжимается, может что с АВS. Ща пойду поднимать машину на домкрате посморю какие колеса крутяться или нет.
Хотел пригласить специалистов из салона они не хотят ехать. Может есть у кого специалисты готовые приехать в Красногорск и решить мою проблемы за разумное вознаграждение?
Korobov1975 вне форума
Korobov1975
Абитуриент
Hyundai-Elantra 1.6 GLS 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 18.04.2009
17.05.2009 21:09
#29
Добрый день!
Хочу поделиться радостной новостью - Элантра завелась, мызыка заиграла. Поменяли предохранитель топливного насоса и предохранитель в музыке.

Всем удачи и не путать клеммы! :)
Korobov1975 вне форума
noize
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 АКПП
Сообщений: 3
В клубе с 27.05.2009
27.05.2009 22:42
#30
Вступил в клуб перепутавших клеммы.

Подскажите, пожалуйста, как снять этот 120-амперный предохранитель? Болты под ним откручивать? Кто-нибудь знает его партнамбер? Или где его можно посмотреть? В нете что то не нашел, даже на ссылка предохранители для элантры не расписаны.
noize вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +3.