25.02.2017 00:00
У меня тоже такая же проблема. При прогреве обороты опускаются примерно до 1000 оборотов, глушу и через 10 сек завожу, обороты уже около 900. Грешу на увеличенное количество воздуха во впускном коллекторе. Пока машина не прогрелась до рабочей температуры обороты немного завышены. Когда выезжаешь со стоянки на D, проезжаешь около 1 км, обороты при этом завышены, стоит только заглушить и опять завестись обороты падают в норму.
Бывает при движении в пробке, при полных остановках то холостые в норме (5-10 остановок в пробке), то падают до 500 оборотов в этой же пробке.
Ещё заметил смотрел через Cascade 9.4 по MAP датчику на холостых (АКПП в P или N) показывает 32 кПа потом делаешь несколько перегазовок начинает показывать 29 кПа.
Уже потеплело буду смотреть клапан продувки адсорбера. Мне кажется что он полностью не закрывается.