J3 Что заливать в ГУР?

[atreidis]

14.01.2017 21:25

#121

Сегодня заказал жидкость для гидроусилителя руля PSF-3 за 650 руб. литр в интернет магазине запасных частей.
Для тех кто сомневается,что заливать в гидроусилитель,добавлю некоторую информацию про жидкость для автоматических коробок и гидроусилителей.
По сути, гидроусилитель-это обычная гидросистема,для которой должно использоваться гидравлическое масло,в СССР для этих целей использовали "веретенку".Но дело в том,что обычное гидравлическое масло не настолько универсально в широком диапазоне температур,другими словами зимой может загустеть. Поэтому для автомобилей,эксплуатирующихся круглый год создают специальное гидравлическое масло,которое сохраняет свою вязкость и зимой и летом.
Если расшифровывать названия масел,то жидкость для автоматических коробок передач имеет аббревиатуру ATF-AutomaticTransmissionFluid(жидкость для автоматических коробок-передач) и она имеет более высокую вязкость. Жидкость для ГУРа имеет аббревиатуру PSF-PowerSteeringFluid(жидкость для гидроусилителя). Производители не расшифровывают состав,но применение в гидроусилителях жидкости для автоматических коробок передач может в долгосрочном пероиоде сказаться на ресурсе узлов гидроусилителя руля.Исходя из этого, для доливки используйте только то,что заливали,смешивание разных жидкостей пойдет далеко не на пользу гидросистеме усилителя руля.

[kokstik]

16.08.2023 17:52

#122

Всем привет!
Я всегда лил в ГУР красный Dexron-3 на разных машинах кроме Audi (на Audi в ГУР была зеленая жидкость и лить Dexron туда запрещено).
Хоть Dexron с PSF-3 нормально смешивается, но это немного другая жидкость как я понимаю.
Сейчас нашел в продаже такой вариант: жидкость FELIX 430700016.
Стоит недорого.
Производитель пишет, что он совместим со всеми жидкостями ГУР и гарантирует работу до -43C.
Я думаю, что к PSF-3 эта жидкость ближе по составу, чем Dexron.
Кто-нибудь её заливал?

[F4ithl3ss]

16.08.2023 21:11

#123

Сообщение от kokstik
Всем привет!
Я всегда лил в ГУР красный Dexron-3 на разных машинах кроме Audi (на Audi в ГУР была...

Есть же оригинальная atf sp 3. Или ее полный аналог zic.

[kokstik]

16.08.2023 23:45

#124

Сообщение от F4ithl3ss
Есть же оригинальная atf sp 3

Есть подозрение, что мы про разные машины говорим.
У автомобилей Elantra XD используется PSF-3.
Это разные жидкости, хотя у PSF-3 тоже есть аналог ZIC.

[F4ithl3ss]

17.08.2023 01:53

#125

Сообщение от kokstik
Есть подозрение, что мы про разные машины говорим.
У автомобилей Elantra XD используется PSF-3.
Это...

Да нет,элантра хд или 3-льется sp 3.

[kokstik]

17.08.2023 21:17

#126

В этой теме 13 страниц.
И все люди пишут PSF-3.
Я не поленился, достал из шкафа руководство, которое шло с автомобилем. В руководстве написано PSF-3.
Значит люди не врут

[kokstik]

03.09.2023 14:16

#127

Сообщение от F4ithl3ss
льется sp 3

Сообщение от kokstik
пишут PSF-3

Я поизучал на досуге эту тему.
Понял, что можно лить хоть sp-3, хоть PSF-3, хоть dexron-III.
И самое главное, что они друг с другом могут смешиваться.
Поэтому при необходимости немного долить - не надо выяснять что там залито, и можно смело лить любую из трех вышеуказанных жидкостей.

Как известно, в связи с напряженной международной политической ситуацией многие иностранные производители ушли с нашего рынка, и их место заняли "серые импортеры" или производители контрафакта (подделки).
Так как при покупке импортных жидкостей риск нарваться на подделку очень высок, я для себя решил ориентироваться на отечественных производителей, при том что производство технических жидкостей и масел для иномарок они давно уже освоили.

Для доливки в ГУР решил использовать жидкость "Vitex ATF Multi".
Производство: г.Дзержинск, Нижегородская обл.
В спецификации указано соответствие спецификациям: Hyundai/KIA SP III, Hyundai/KIA SP IV
Температура застывания: минус 47 градусов, то есть запуск в мороз должен проходить комфортно

Я предполагаю, что эту жидкость можно использовать и для АКПП, но у меня механика, поэтому для меня она актуальна только для заливки в ГУР.

Стоимость приятнее, чем у зарубежных аналогов.
Оказался ли я прав, или ошибся в выборе - покажет опыт эксплуатации.
Если что - отпишусь.
Всем удачи!

[kokstik]

05.10.2023 15:01

#128

Сообщение от kokstik
Для доливки в ГУР решил использовать жидкость "Vitex ATF Multi".

Добрый день!
Пришлось немного поменять свое мнение.
В семье есть вторая машина - Тойота. Там и в АКПП и в ГУР залит Dexron. В ГУР приходится периодически доливать.
Таким образом, вариант с декстроном получается для меня более универсальным, с возможностью использовать одну жидкость в обеих машинах и не держать разные пузырьки для разных автомобилей.
У Тойоты по мануалу можно лить Dexron II/III, то есть как "второй" так и "третий". Но "второй" декстрон я не рассматриваю, потому что в мороз он вроде бы как гуще, и вообще "третий" декстрон более передовой и современный чем "второй".
Поэтому заказал себе Dexron III той же марки Vitex.
Температура застывания: те же минус 47 градусов что у "Vitex ATF Multi".
По деньгам получается достаточно бюджетно по сравнению с импортными жидкостями.
Буду лить и в Тойоту и в Хюндэй.
Всем удачи!

PS: Тут пишут что в ГУР можно лить разные жидкости (хоть веретёное масло). И в форумах про Тойоту такое пишут. Действительно, для ГУР требования по жидкости менее жесткие чем для АКПП. Но для меня при выборе жидкости была важна именно температура застывания. Летом ГУР наверное будет нормально работать и на "веретенке", но проводить эксперимент что с ним будет зимой в сильные минуса - я бы не хотел. Поэтому я выбирал жидкость, годную для нормального запуска в морозы. Я надеюсь, минус 47 для нашей зимы должно хватить :)

[eska]

08.10.2023 15:53

#129

Сообщение от kokstik
с возможностью использовать одну жидкость в обеих машинах и не держать разные пузырьки для разных автомобилей.

Масло АКПП и жидкость для ГУР - не те жидкости, которые нужны часто. Поэтому наверное все же стоит их покупать/использовать строго по спецификациям производителя автомобиля.