25.11.2016 20:51
Поменяли на передних рычагах сайленты. Правый задний был совсем раздолбан, хотя колесо не болталось(диагностика говорила - все в порядке). Левый задний еще бы побегал, но смысл его оставлять, если все разобрали? )) Заменил тоже.
Передние были в одинаковом состоянии - просто потресканные сильно - их тоже заодно поменяли. Сайленты поставил
CVKH65 и
CVKH66 по 200 и 300р за штуку. Работа вышла 700р за рычаг.
Заодно поменял задний плавающий на второй стороне на не плавающий
CVKH72. Цена меньше 200, работа 500р.
И заменил обе развальные тяги на
CQKK34 с болтами
552202H000. Правая шаровая на тяге сильно стучала. А на левой сайлентблок был немного раздолбан. Цена рычагов по 600р, болты по 125р. За работу взяли по 500р. Пилили болгаркой и выбивали молотом :)
Теперь на сход-развал всех колес ехать. Кстати, за все года ни разу его не делал :) Нашел у нас в городе какой-то 3D за 800р.
Ну и пока машина стояла на яме прокачали тормоза. Тормозная жидкость из шлангов была почти черная.
Может еще сцепление как-то прокачивают? Бачок-то у нас один.
После замены сайлентов при торможении машину уводить влево перестало. Стуки и скрипты пропали полностью - на ямках и лежачих полицаях - тишина. Завтра по гравийке испытаю :)