J4 Смазка для суппорта

[volkenidee]

08.04.2016 16:36

#41

Сообщение от garynchik
а у меня снизу были.

Они с низу и стоят, если про перед идет речь. При торможении тянет вправо, смотрите задний (маленький) сайлентблок левого рычага. Он выглядит целым, а по факту, часто развалившийся.
По теме. МС 1600 для направляющих и все ок. Поршень суппорта раз в сезон выдвигаю педалью, тонким слоем смазываю моторным маслом под пыльником и задвигаю до конца. Ни стуков, ни подтормаживаний со стороны суппортов не наблюдаю. Практикую такой метод уже больше 10 лет на разных авто. Единственно, масло на поршень не лейте, а просто тонким слоем смазывайте, а то если много налить, может пыльник поршня разъесть.

[garynchik]

08.04.2016 16:48

#42

А экзист говорит, что 1274-NFLOWF с резинкой верхняя.

[volkenidee]

08.04.2016 17:42

#43

Сообщение от garynchik
А экзист говорит, что 1274-NFLOWF с резинкой верхняя.

Смысл ставить на верхний? Чтоб как маятник брякал на кочках нижний палец? Так на нижнем пальце суппорт висит под своим весом, резинка гасит колебания на кочках.

[garynchik]

08.04.2016 18:00

#44

А есть ли смысл ставить два с резинкой?

[garynchik]

15.04.2016 11:34

#45

Подскажите пожалуйста смазку для самого тормозного поршня. Спасибо.

[Alex174]

15.04.2016 12:58

#46

@garynchik, я под пыльник поршня касторки из шприца инсулинового вкачивал. Лишнее само наружу вылезло.

[garynchik]

06.03.2017 15:56

#47

После зимы хочу смазать направляющие (МС-1600) и поршень суппорта. Подскажите, какую недорогую смазку можно приобрести для поршня суппорта?
Спасибо.

[Мыш16]

06.03.2017 17:26

#48

Сообщение от garynchik
какую недорогую смазку можно приобрести для поршня суппорта

вообще то изнутри поршень смазывается тормозной жидкостью, другая смазка для него не предусмотрена, но если сильно хочется, то делай, как volkenidee. я так не делаю, думаю, что если пыльник живой, то он туда грязь и воду не пустит. Но тут уж кто как сам себе думает, так и делает по своему усмотрению

[valeran1952]

06.03.2017 23:05

#49

Сообщение от Мыш16
вообще то изнутри поршень смазывается тормозной жидкостью, другая смазка для него не предусмотрена,

согласен, слишком горячее место. проверить подвижность поршня полезно как и целость пыльника.

[ilya____]

07.03.2017 00:26

#50

Сообщение от Мыш16
вообще то изнутри поршень смазывается тормозной жидкостью, другая смазка для него не предусмотрена

Ну да, а тойота, ваг и прочие предписывают смазывать, вот дурачки-то

Касторка вещь изумительная, только температуры на практике не держит совсем, ни "+" ни "-", кроме того быстро вымывается тормозной жидкостью. Но для "разработать" поршень ничего лучше шприца с касторкой не придумано.

Из правильных смазок для пальцев и поршня (доступных в нашей стране) есть только пресловутая haskey slipkote 220-R, артикул 72983 в exist. С ценами (и не только) хаска борзеет конечно, но 85г тюбика на всю "жизнь" авто хватит, а то и нескольких. Та же хаска есть и в виде тойотовских и прочих пакетиков объёмом поменьше, хотя цены сейчас... но можно поискать. Якобы существует ещё permatex схожей рецептуры, артикул 24115, но в наличии нигде нет. Обычный "зелёный" permatex склонен коксоваться в направляющих.

МС1600... после медных паст и литола-24 в направляющих - конечно народ в восторге. Цинк мелкодисперсный замешивают в обычную дешёвую литий-комплексную смазку, упаковывают в красивую обёртку, рекламируют, народу нравится Сколько-то она ходит, подтачивая потихоньку направляющие и втулки скобы. И не дай Бог её перегреть = заявленная невероятная температура она только для твёрдой фракции, об этом производитель стыдливо умалчивает. Я бы вообще продукцию вмпавто за километр обходил бы - типичные "деляги", бизнес по-русски. Лучше уж специализированные febi, trw и прочие - тот же литий, по деньгам +/- так же, но хотя бы прошедший испытания как положено и имеющий реальные допуски.