Кому интересно:
Был замечен люфт передней водительской двери, в следствии чего наблюдалось не четкое закрытие. Заказанны две петли, верхняя и нижняя. Петли пришли ни в цвет(чего и следовало ожидать). На новых петлях какие либо люфты оьсутствуют.
В каталогах имеется четыре артикула: петля верхняя, нижняя, левая и правая, просто называются по разному(с добавлением слова "сталь". Ни каких других артикулов нет.
Сообщение от sakh
Спасибо. А мне показалось две нижнии петли. Буду заказывать. Да красить.
Сегодня пробовал один все сделать-не удобно, помощник нужен, чтобы дверь держать. Да и ключем на 13(которого у меня не оказалось) к болтам, крепящих петли к стойки не очень удобно подбираться. В идеале-снять дверь полностью, но для этого нужно отсоеденить провода из двери, если не охото полностью разбирать карту двери, можно перекусить все провода и сделать контакты (папа-мама), тогда и дверь держать не придется.
@sakh, отбой, ничего резать не надо. Если снять резиновый чехол со стороны стойки, который прячет эти провода, можно увидеть фишку, ее вытаскиваем и беспрепятственно снимаем дверь и убираем в сторону.
Кстати, в мурзилке написанно, что понадобится ключ только на 12, но петли крепятся болтами под ключ на 13, и лучше иметь маленькую трещетку с головкой.
Как-то так.
Дверь снимать и ставить пришлось раза четыре, т.к. для того чтобы дверь встала ровно петли надо ставить поочреди: снял/поставил петлю, наживил ее, поставил дверь, затянул, подтянул на сколько получится петлю, снял дверь, затянул петлю.
Аналогично со второй петлей.
У меня очень сильно люфтила нижняя петля, верхняя более менее.
Там сначала черная планка из двух частей идет, на ней крепится резинка: снимаешь резинку, планку, вытаскиваешь штекер. На штекере защелок нет, но снимается ни совсем просто, но и, впринцыпе, не сложно.