08.09.2013 20:58
Сообщение от Avangard
Вопрос по поводу разноса лопаток - от того, что залетело что-то, или от того, что из-за люфта по корпусу било?
Раз появился радиальный люфт в мм то скорее всего сначала вышел из строя подшипник, сама турбина вроде как аллюминевая и даже еслиб что-то попало чего быть не может то было бы лишь повреждение лопастей крыльчатки, люфта все ровно бы не было(разрушена крыльчатка)... если только этот люфт не связан с перекосом самой крыльчатки(люфт по посадке, которая изначально идёт с натягом)