J4 Менять или не менять сигналку?

[Serge.78]

10.12.2008 18:19

#31

Сообщение от F1
Serge.78, Правильно ли я понял, у тебя капот разблокируется "ручками" отдельно от сигналки? Вообще, есть электромеханические блокираторы, в салон только страховочный тросик идет. Управлять таким можно чем угодно - хоть потайной кнопкой, хоть дополнительной сигналкой, хоть штатной. Только, мне кажется, никто не будет пасти специально именно элантру. А блокиратор капота - он реально у тебя что-то блокирует? Т.е. под капотом установлено какая-то противоугонка, доступ к которой блокирует доп. замок? Если нет, то и смысла в нем особо никакого, кмк.

Именно так, отдельный от сигналки девайс , никакой электроники - трос с запорным механизмом - все только руками из салона ключем .

[Престиж - Авто]

10.12.2008 18:42

#32

Сообщение от Serge.78
Вопрос к специалистам:
1 можно ли заменить на блокераторе капота keelog light контактную часть, без замены всего троса?
2 Какие механические защиты на елантра J4 вы можете порекоммендовать, помимо блокиратора КПП
3 Какая электронная сигнализация по вашему мнению и, желательно работающая на не лицензированных частотах, уместна в данном случае.

Доброго времени суток!

Сообщение от Serge.78
Вопрос к специалистам:
1 можно ли заменить на блокераторе капота keelog light контактную часть, без замены всего троса?

Не совсем понятен вопрос. Если можно, уточните пожалуйста?

Сообщение от Serge.78
Вопрос к специалистам:
2 Какие механические защиты на елантра J4 вы можете порекоммендовать, помимо блокиратора КПП

а) это электромеханический замок капота. Если в охранном комплексе участвуют: сигнализация + иммобилайзер, то наиболее правильный алгоритм работы эл.мех. замка капота будет следующим: замок закрывается при постановке сигнализации в режим охрана, а вот открываться он будет только после считывания метки, контактного ключа, персонального отпечатка пальца.
б) замок Гарант на рулевой вал.

Сообщение от Serge.78
Вопрос к специалистам:
3 Какая электронная сигнализация по вашему мнению и, желательно работающая на не лицензированных частотах, уместна в данном случае.

Дело не сколько в частоте эфира, а в криптостойкости посылаемого кода, что в прямую не позволяет легко справиться с сигнализацией посредством всевозможных радиотехнических средств. Как вариант можно предложить Excellent, Pandora, либо Starline серии С с диалоговым кодом. Но справедливости ради, стоит отметить, что Starline серии С (с диалоговым кодом) мы еще самостоятельно не изучали (устойчивость к электронному взлому) и можем положиться только на информацию производителя.

С Уважением,
Александр
Престиж - Авто

[Serge.78]

11.12.2008 17:13

#33

Всем спасибо, решил поменять на сигналку с диалоговым кодом и поставить блокиратор рулевого вала (по возможности). Береженого Бог бережет

[TZYus]

11.12.2008 19:32

#34

Serge.78, Не узнали, вскрывали машину, или вы забыли закрыть?

[Serge.78]

11.12.2008 21:52

#35

Сообщение от TZYus
Serge.78, Не узнали, вскрывали машину, или вы забыли закрыть?

а мне казалось, что все доходчиво написал. Машина была закрыта и поставлена мной на сигнализацию, а затем успешно снята с сигнализации неизвесными лицами, механических воздействий не применяли.

[Fikusss]

27.08.2010 22:35

#36

Сообщение от RIV
Но тогда в этом случае должен сработать пейджер родной сигналки у хозяина авто. Или это тоже какой то обман?

Вопрос актуален. Сработает-ли пейджер, в тот момент когда жулики граббером снимают машину с сигнализации? Я имею ввиду, изменится ли на брелке картинка закрытого замка на открытый?

[Serge.78]

29.08.2010 16:56

#37

Сообщение от Fikusss
Вопрос актуален. Сработает-ли пейджер, в тот момент когда жулики граббером снимают машину с сигнализации? Я имею ввиду, изменится ли на брелке картинка закрытого замка на открытый?

Неа, на брелоке ничего не пикнуло, вообще про стралайн б6 уже много написано, что вскрывается на раз - два. так что мое ИМХО если стоит - срочно меняйте на диалоговую

[randr79]

29.08.2010 17:33

#38

Сообщение от Fikusss
Сработает-ли пейджер, в тот момент когда жулики граббером снимают машину с сигнализации?

Получить ответ на этот вопрос очень просто. Проведите эксперимент.
К каждой сигналке с обратной связью дается 2 брелка. Один с дисплеем, а другой - без (упрощенный). Поставьте авто на охрану брелком с дисплеем, а потом снимите с охраны другим. И посмотрите на дисплей. Все сразу будет все понятно.