Нормальное. И дело не в деньгах. Хотя элемент скупердяйства с моей стороны присутствовал.)))
Я к машинам давно отношусь исключительно утилитарно, а не как к индикатору статуса.
Сообщение от Konstantin_
Нормальное. И дело не в деньгах. Хотя элемент скупердяйства с моей стороны присутствовал.)))
Я к...
про статусность я не говорил, но я Ж3 поменял на Civic, потому что цена/качество по сравнению с Ж4 у Хонды было лучше, а Теану взял - потому что замучался на бешеной табуретке по трассе ездить, а по цене - Ж5 и Теана 3,5 примерно одинаково стоили
Сообщение от Konstantin_
Ну не так, конечно.Новая Теана 3.5, премьюм, японской сборки, стоила под 1.5 млн.р....
А на корейцев, тогда, я просто не смотрел.(((
я свою брал за 1200, премиум, 3,5 стоила 1350 в 13 году, я не стал брать из-за 95-го бензина, кстати, японцев уже не было, только Питерская сборка, а Ж5, надо у Trishman уточнить, тоже лимон с лишним стоила, и Цивик 9-й лимон стоил,
Сообщение от zotov
3,5 литра.
нормально, там вариатор, крутящий момент не очень большой
Моя Теана была ноября 2008.
За почти 10 лет поменял только переднюю ступицу (фирменная болезнь) и внешний ШРУС. Причем ШРУС пришлось менять из-за непонятно как слетевшего пыльника ((
И да, на 70000 и 14000 менял стойки и втулки переднего стабилизатора.