Сообщение от ИгорьМ
прошивку от Паулюса,которую ты с нетерпением ждешь)
Не с нетерпением, но хотелось бы иметь ту мощность, которая заложена в этом двигателе изначально. Не то, чтобы это архиважно, но why not?)) Прошу заметить, что речь о том, что предложили сами конструкторы автомобиля, а не о колхозных приблудах сомнительного эффекта.
Сообщение от PaulVVS
а не о колхозных приблудах сомнительного эффекта.
об эффекте можно рассуждать,пока лично не попробуешь на собственном авто,также как и прошивку...сам пользовал прошивку на элке от павла,был доволен.но не могу отрицать того,чего не пробовал..это я к этому....
Сообщение от ИгорьМ
об эффекте можно рассуждать,пока лично не попробуешь на собственном авто
Есть вещи, которые даже в мыслях нет пробовать. Все эти проставки, бафферы, демпферы и прочие бустеры - колхоз. Даже оконные дефлекторы. ИМХО. Всю эту лабуду давно активно обсосали на всех форумах.
Сообщение от avtorv
Ставить демпферы суппортов или нет, решать вам, всё это рассчитано для людей которые чувствительны к шуму и вибрации, ценят акустических комфорт, ездят постоянно на разных машинах и могут адекватно и не предвзято оценить разницу. Если у вашего автомобиля нет дополнительной шумоизоляции, а в салоне масса громыхающей мелочёвки в виде монет, ключей, инструментов, в подстаканниках и ящиках и вас это не раздражает, это тема 100% не для вас, не тратьте деньги и время.
Я вот с этого оборжался))) То есть далеко не все оценят "офигенность" этих самых демпферов, а лишь пара-тройка (ну никак не больше!) "избранных"))))
Сообщение от ИгорьМ
также как и прошивку...сам пользовал прошивку
Я 2,5 года откатал на Рио с прошивкой от Павла, причем которую мне прошивал сам Павел. Так что я прекрасно понимаю, какой машина была "до", а какой стала "после". Вот поэтому-то темку от Паулюса и мониторю.
Сообщение от ИгорьМ
Тоже самое можно написать и на прошивку от Паулюса,которую ты с нетерпением ждешь)))каждому свое...и никогда не будет единого мнения в этих доработках.
100% поддерживаю данное мнение, вообще в своих постах я стараюсь делиться практическим опытом и собственными наработками, считаю что любые дискуссии - комментарии по техническим вопросам в формате теории без опыта не уместны. Тут сколько людей, столько и экспертов теоретиков!:)
Кстати вот видео работы данного демпфера при испытаниях:
Он устраняет и высокочастотный резонанс - свист тормозов.
Сообщение от PaulVVS
Я вот с этого оборжался))) То есть далеко не все оценят "офигенность" этих самых демпферов, а лишь пара-тройка (ну никак не больше!) "избранных"))))
Александр, советую воспользоваться гугл, там масса информации по данной теме и судя по всему этих "избранных" не тройка, а миллионы!:)
Вообще то динамические демпферы серийно ставят на массу разных автомобилей уже лет 60 не менее, Вы же не собираетесь обвинять инженеров крупных автомобильных компаний в их технической безграмотности и некомпетентности? Кстати у КIA - Hyundai масса автомобилей с демпферами в базе!
А касательно шума, то есть масса людей с низкой чувствительностью к звукам и их не напрягает скрип оббивки или барабанная дробь мелочи насыпанной в подстаканники, ставить демпферы таким людям бесполезно, о чём я и указал в статье, думаю это логично! ))
Сообщение от PaulVVS
Ну дык я о чем - если не установил завод, то к чему колхоз?))
Так ведь это и не колхоз.
Вот для VW и Audi 8P0615409A на заряженные версии.
Вот для VW Atlas в пиндосии WHT 001 921. А на него же, только под названием Террамонт, что идет на СНГ не предлагают.
Это удешевление, зачем нищебродам демпферы?! Так и с переднего подрамника на наш рынок кирпичи пропали, а у амеров они есть.
А эта хрень от GM 13337450 стоит 90 рублей за пару и колхозить не надо. И она реально работает.