10.08.2010 20:03
Объясню ситуацию, предыдущий владелец, судя по бирке, ездил на Мобиле 5-50, прочитав на форуме понял, что большинство ездит на 5-40, залил Кастрол 5-40,как мне показалось мотор стал работать грубее, за 5 т. км угорело половина между мин и макс на щупе. На моторе 93 тыс. км., немного погрямывает цепь, ну и компенсаторы естественно при прогреве. У знакомца Элантра с Америки 2 л, вот он ездит на СтатОйле, мотор у него просто шепчет, масло скандинавское, достаточно редкое. Вот думаю попробовать, или вернуться на 5-50 мобил.