 |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 59
В клубе с 09.12.2007
|
02.04.2008 22:50
 Ок. Поехал к другому дилеру - ДюкАвто (В.Новгород). Те сразу заявили, что это сайлент-блоки, 15 мин. под машиной полазили, побрызгали на них из баллончика и вернули счастливому владельцу, сказав, что это из-за грязи, признаков износа нет, щас не скрипит. Но ты не радуйся, скрипеть будет и дальше. Это КОНСТРУКТИВНЫЙ баг Элантры, он не лечится! Покатавшись менее недели по грязным лужам я опять наслаждаюсь скрипом  Слегонца надоело, стыдно родственников подвозить - скрипит, как телега немазанная. Что делать, граждане? Каждые 15 тыс. км. за свой счет менять исправные сайлент-блоки? Или мой случай единичный и тот мастер соврамши? Прошу совета!Номер цельных не плавающих сайлент-блоков (Kia Ceed) от сержиоса: 55216-2H000 |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 210
В клубе с 05.12.2007
|
04.04.2008 16:41
Сообщение от Alex_X
Ты не один такой!!!я,тоже счастливый обладатель скрипа,новерное мы с тобой много по грязи ездием
Всем привет! При пробеге около 15 тыс. км. в задней подвеске появился довольно громкий резиновый скрип/хруст. Проходя ТО-15000 в Реформа-Моторс (С-Пб) обратил их внимание на эту проблему. Сказали, что скрипят резинки заднего стабилизатора, что они их промыли, а если скрип повторится, то лучше их поменять, хотя признаков достаточного для замены износа они не видят. Не успел я доехать до дома, как услышал скрип снова Ок. Поехал к другому дилеру - ДюкАвто (В.Новгород). Те сразу заявили, что это сайлент-блоки, 15 мин. под машиной полазили, побрызгали на них из баллончика и вернули счастливому владельцу, сказав, что это из-за грязи, признаков износа нет, щас не скрипит. Но ты не радуйся, скрипеть будет и дальше. Это КОНСТРУКТИВНЫЙ баг Элантры, он не лечится! Покатавшись менее недели по грязным лужам я опять наслаждаюсь скрипом Слегонца надоело, стыдно родственников подвозить - скрипит, как телега немазанная. Что делать, граждане? Каждые 15 тыс. км. за свой счет менять исправные сайлент-блоки? Или мой случай единичный и тот мастер соврамши? Прошу совета!
|
|
|
|
Аспирант
Outlander XL 2011
2.4 CVT 4WD
Сообщений: 121
В клубе с 07.05.2007
|
07.04.2008 00:07
А разве сайлент-блоки можно смазывать? Насколько я знаю, в них взаимное перемещение деталей осуществляется за счет упругой деформации резины. Причем здесь смазка? Если скрипят, значит резинка проворачивается, что само по себе не нормально.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 60
 1
В клубе с 09.07.2007
|
07.04.2008 08:36
Сообщение от wolfcom
Хз, но смазывают все и давно, ничего не отпадает А разве сайлент-блоки можно смазывать? Насколько я знаю, в них взаимное перемещение деталей осуществляется за счет упругой деформации резины. Причем здесь смазка? Если скрипят, значит резинка проворачивается, что само по себе не нормально. 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 26
В клубе с 18.03.2008
|
10.04.2008 10:37
Сообщение от Anatoly_neo
Прикольно сейчас скрипит, потом где нибудь застучит нда... ужос... Elantra вообще машина или телега, я вот все никак это не пойму... чем дальше читаю тут топики тем страшнее становится на ней ездить... очень огорчает!!! и это за такие бабки. Корейцы рулят |
|
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 59
В клубе с 09.12.2007
|
10.04.2008 12:55
Смазывал силиконовой смазкой в распылителе, американской. На баллончике, кстати, одним из применений значилось "устранение скрипа в сайлентблоках". А насчет скрипов - почитал тут отзывы о Tucson, тоже этот скрип упоминался, будь он неладен! По грязям ездить чревато...
|
|
|
