 |
|
|
Ассистент
|
13.11.2007 20:25
А как они себя ведут зимой? У меня уже прошлую (вторую для машины) зиму при -5 и ниже дверь поднималась вяло и неохотно. Сейчас уже при 0 до конца сама не поднимается, приходится ручками доводить. Покупать новые "оригинальные" как-то не очень хочется, при ресурсе в 1 год. Кто-нибудь эту проблему решал?
|
|
|
Профессор
|
13.11.2007 23:06
Сообщение от F1
Ведут этой зимой (2-ая для машины) также .....А как они себя ведут зимой? У меня уже прошлую (вторую для машины) зиму при -5 и ниже дверь поднималась вяло и неохотно. Сейчас уже при 0 до конца сама не поднимается, приходится ручками доводить.....  Забил ..... (правда сервис какие-то деньги на ТО берет за смазку и т.п. надо будет им сказать "баста"  )
|
|
|
|
Профессор
|
13.11.2007 23:23
Да в общем, так же. Это будет 4-я зима. По-моему с начала так "глючит". С другой стороны, спасибо, что не как на 1-м Фокусе зимой 5-я дверь дила владельца по башке (упоры не держали). Не напрягает совершенно. В отличии от мегасверчка где-то в районе багажника - место не могу локализовать. Грешил на обшивку 5-й двери. Снял, проклеил. Не помогло. 
Правосудие настигнет каждого из нас. Не важно за что |
|
|
11
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Lexus RX-300 2000
3.0 AКПП
Сообщений: 5,036
 2
В клубе с 16.06.2006
|
13.11.2007 23:43
На Мицу точно также, при -5С дверь не держится (правда она ну очень тяжелая, да и машине 6 лет). При 0 держится но не поднимается. Если подержать пол-минуты, то там внутри видно все перетекает и дверь уже не падает.
 У меня была Элантра Я ее любил... |
|
|
|
Ассистент
|
14.11.2007 00:26
Вот странно, на москвиче 98 г.в. югославские газовые упоры и сейчас работают не хуже, чем на элантре. В своё время решал подобную проблему для примеры в предыдущем кузове. Решил покупкой очень дешевых неоригинальных упоров, по каталогу они шли на модель со спойлером (для более тяжелой двери). Надо будет на элантру такие поискать.
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
