Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
gigi1988
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
Сообщений: 5
В клубе с 09.03.2017
06.04.2017 10:03
#1
Добрый день! По поиску не нашёл нужной темы. Досталась машина Elantra J4. В ней имеется стук в районе ЭУР. Стучит вал. Видимо имеется естественная выработка. Пробег у машины большой. Если вал перевернуть на 180 градусов. Стук пропадает. Но скорее всего электроника будет давать ошибки. Покупать всю колонку не реально. Может кто-нибудь сталкивался с подобным или есть какие-нибудь мысли?
gigi1988 вне форума
AuthenticType
Младший научный сотрудник
 
Аватар для AuthenticType
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 221
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 11.05.2016
06.04.2017 12:02
#2
Как и при каких обстоятельствах стук идет.
1) Если завести машину и на хх покрутить рулем в разные стороны, есть глухой стук. Если на большие градусы крутить руль, то стук пропадает.
Причина стерлись резиновые накладки или соединялки (уже не помню) у ЭУР.
Был у официалов, сказали можно и дальше ездить ничего страшного.
Оригинальный ЭУР стоит космические деньги от 70 тыс., а вот от СИД-а стоит 5-6 тыс., разница в порядке подключения разъема. На форуме тема о замене и отзывы в эксплуатации.

2) Если при повороте руля на хх или на маленькой скорости при повороте идет стук, при этом чувствуется, что отдается в рулевой карданный вал, тогда причина в рулевой рейки (червячный механизм или убилась пластмассовая втулка).
Тоже особо не критично, уже год езжу с этим, больше 10 000 км накатал, и нормально. На новый год ездил 1300 км в одному сторону и обратно, все хорошо. :)
Все хочу поменять рейку, да все никак. Думаю через 1-3 месяца поменяю.

Полагаю у тебя первый вариант.
AuthenticType вне форума
Flayer
Студент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 96
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 26.10.2015
06.04.2017 12:03
#3
Сообщение от gigi1988 Посмотреть сообщение
Добрый день! По поиску не нашёл нужной темы. Досталась машина Elantra J4. В ней имеется стук в...
Привет! Почитай тему про эластичную муфту ЭУР, цена вопроса около 200 руб, но надо разобрать всю колонку. Второй вариант это крестовины рулевого вала. Стоят около 300 руб. за шуку, их там две. Больше там стучать нечему.
Flayer вне форума
Эту рекламу можно отключить.
AuthenticType
Младший научный сотрудник
 
Аватар для AuthenticType
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 221
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 11.05.2016
06.04.2017 12:34
#4
Номер этой муфты - 56315-2H000-FFF
На двайве2 в полный адрес наименования вставь /l/2744999/ и будет мануал с картинками.
Она очень уж далеко находится, полагаю проще заменить сам эур.
AuthenticType вне форума
gigi1988
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
Сообщений: 5
В клубе с 09.03.2017
06.04.2017 13:06
#5
Сообщение от AuthenticType Посмотреть сообщение
Как и при каких обстоятельствах стук идет.
1) Если завести машину и на хх покрутить рулем в разные стороны, есть глухой стук. Если на большие градусы крутить руль, то стук пропадает.
Причина стерлись резиновые накладки или соединялки (уже не помню) у ЭУР.
Был у официалов, сказали можно и дальше ездить ничего страшного.
Оригинальный ЭУР стоит космические деньги от 70 тыс., а вот от СИД-а стоит 5-6 тыс., разница в порядке подключения разъема. На форуме тема о замене и отзывы в эксплуатации.

2) Если при повороте руля на хх или на маленькой скорости при повороте идет стук, при этом чувствуется, что отдается в рулевой карданный вал, тогда причина в рулевой рейки (червячный механизм или убилась пластмассовая втулка).
Тоже особо не критично, уже год езжу с этим, больше 10 000 км накатал, и нормально. На новый год ездил 1300 км в одному сторону и обратно, все хорошо. :)
Все хочу поменять рейку, да все никак. Думаю через 1-3 месяца поменяю.

Полагаю у тебя первый вариант.
У меня при езде по гравийной дороге идет стук-дребезжание, в начале думал, что пластик дребезжит.

Сообщение от Flayer Посмотреть сообщение
Привет! Почитай тему про эластичную муфту ЭУР, цена вопроса около 200 руб, но надо разобрать всю колонку. Второй вариант это крестовины рулевого вала. Стоят около 300 руб. за шуку, их там две. Больше там стучать нечему.
Муфту поменял. Шайбу поставил. Это не она. Стук идёт там где вал соединяется с ЭУР. Там внутри скорее-всего шестерни
gigi1988 вне форума
AuthenticType
Младший научный сотрудник
 
Аватар для AuthenticType
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 221
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 11.05.2016
06.04.2017 13:29
#6
Раз менял и ничего не помогло, остается наверное заменить эур от сида.

Номер ЭУР СИД-а 563101H500FFF
AuthenticType вне форума
Эту рекламу можно отключить.
gigi1988
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
Сообщений: 5
В клубе с 09.03.2017
06.04.2017 16:57
#7
Сообщение от AuthenticType Посмотреть сообщение
Раз менял и ничего не помогло, остается наверное заменить эур от сида.

Номер ЭУР СИД-а 563101H500FFF
Спасибо за наводку! Действительно так проще ) Я смотрел родной 85 тыс., аж грустно стало, а этот 6500 )
gigi1988 вне форума
Fr33
Академик
 
Аватар для Fr33
Hyundai Elantra HD 2007
1.6 MT
Сообщений: 5,082
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 10.08.2007
13.04.2017 14:21
#8
Шлицы на карданчике смазывали? Здесь где-то была тема, набить смазки, чтоб прям полезло)) Многим помогает и мне в том числе, хотя стучит у всех по-разному и лечение соответственно отличается (в вашем случае стучит как будто не там).
А еще на самом ЭУРе бывает разбалтываются крепления (болты со звездочкой) - у меня так было, уж не знаю, мож диверсия врагов))
Также ребята советовали подтянуть крепление ручки регулировки рулевой колонки, тоже может помочь хоть немного убрать лишние вибрации и стуки. Но не перетягивать, иначе ручка перестанет работать.
Fr33 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:51. Часовой пояс GMT +3.