19.04.2017 10:14
Прошло несколько месяцев, тема все была актуально, недавно был найдет наконец-то ответ. Но все по-порядку:
В декабре после прокачки у официального дилера, были небольшие улучшения.
На маленькой скорости тормозило очень хорошо, на скорости были провалы. В целом ездить было можно. На новогодние праздники решил поехать за 1300 км с такой тормозной системой. Примерно 1/3 пути на скорости были провалы педали тормоза, потом пошли улучшения и провалы пропали. Остальная часть пути, промежуточные поездки и обратная дорога домой, все было идеально. Спустя время идеальность стала пропадать, если машина постоит длительное время на улице (был мороз), при трогание педаль уходила почти до упора, в самом низу еле-еле чувствовалось давление и торможение. По мере езды стали происходить улучшения, на скорости стало тормозить отлично, на маленькой наоборот стали провалы. Так же создавалась чувство, что либо тормозят или первыми схватывает переднее левое колесо и заднее правое колесо, когда начинаются провалы. Спустя время было, что один день все идеально, на к примеру следующие два дня идут провалы на маленькой скорости.
В марте решил сменить передние тормозные шланги, летали мысли купить новый вакумник или взять б/у на разборе. Шланги купил, число случайно при проверки уровня тормозной жидкости обратил внимание на трубку, которые идут от гтц к блоку абс. Оказалось, что медная трубка (ближе к вакумнику) "сопливится" и на ней есть тормозуха, при этом часть медной трубки позелена. Хотя данную трубку не так давно, мне заменил один неофициальный дилер (реклама есть на форуме), вместо штатной.
Номер оригинальной трубки - 58722-2R300 (аналогов нет).
Цена очень уже неадекватная, на автодоке от 3500р., на ззап - от 2500р.
Поехал на "Южный порт", мне мастер по фотографии изготовил две медные трубки за 550р. (правда с длинной ошибся в большую сторону, примерно на 20 см). При установке и тестирование обнаружилась проблема из-за которой были подтеки и в старой трубки. Нужно "ушко" делать больше. Исправили, установили, прокачали. Через два дня тормоза перешли в штатный режим и все стало идеально. Итоге спустя такое время все было исправлено.
Если все написанное перебирать, то изначально задние колеса не тормозили из-за задних тормозных шлангов, проблема была именно в них. Но с учетом части личной замены деталей и по рекомендации мастеров, тормозная система была почти полностью заменена.
Если кому интересно, по поводу замены тормозных трубок от гтц до абс, то нужны медные трубки d=10мм, длиной 50 см.
На первую трубку (ближе к вакумнику) нужно увеличить "ушко" на конце трубки, которая прикручивается к самому гтц (на нее больше идет давление), на вторую трубку можно стандартное "ушко".