Привет.
Казалось бы тривиальная задачка - найти 11 кусков кабеля метра по 2-3 каждый, сеченем 0,5 и 0,75, разного цвета.
В итоге уже запарился, В ЛУЧШЕМ случае можно найти 10-ти метровые куски.
Но зачем мне 11-ть 10-ти метровых кусков, от каждого из которых я возьму каплю. Хотелось бы, чтобы отрезали именно 3 метра, а не 10.
Понятно, когда покупаешь пару-тройку кабелей, и цвет не важен, можно купить и 10 метровый кусок - разрезал его на три части, вот тебе три 3-х метровых провода. Но если мне КАЖДЫЙ кабель нужен своего цвета, то я не смогу нарезать их из 10-ти метровых кусков. От каждого такого куска я возьму 3 метра, остальное на выброс.
Такие дела )
И еще вопрос, я тут, как раз в поисках кабеля в инете, наткнулся на то, что кабель бывает именно автомобильным, а бывает всяким разным другим. Да сотни видов короче кабеля.
Так вот, автомобильный вроде как заточен под работу хоть в лютый мороз, хоть в лютую жару, имеет особую гибкость, изоляцию и т.п. И рассчитан на малое напряжение до 48 вольт.
Грубо говоря нельзя просто так прийти к дяде Ване электрику, взять у него кусок провода подходящей толщины и пойти впиндюрить в машину, потому как этот провод может оказаться рассчитанным на совсем другие цели, температурные диапазоны, исключительно комнатную температуру и т.д. и т.п.
В общем,
- где вы покупаете проводку для авто, и есть ли возможность купить ее по 1 метру? Имеется ввиду сечение именно 0,5 и 0,75. Другие сечения продаются и по 1 метру, а эти менее 10 не нахожу.
- Покупаете ли вы именно автомобильные провода (я так понял их маркировка ПГВА, хотя тоже куча модификаций), или берете любой провод, вроде телефонного? Или просто приходите в электро-магазин, и говорите мне провод в машину, и там дают уже по умолчанию автомобильный?
купить кабель пвс 3 по 0,75, раздербанить будет три цвета кабеля, коричневый синий зеленый с полоской белой. Собсно ПВС это и есть кабель рассчитанный на гибкость и температуростойкость. Из него делаются все удлинители. Так же можно взять акустический кабель, он как правило либо прозрачный и один с полосой (или если прозрачный есть вариант круглой и квадратной изоляции), либо красный с белой/черной полосой, либо черный с белой/красной полосой.
Акустический кабель точно не стоит применять поскольку у не очень прочная изоляция, которая боится высоких температур. ПВС можно использовать, но у него в отличии от ПГВА более жесткая медь и соответственно он более жесткий на изгиб и прессуемое соединение разъемов получается менее прочное из-за меньшей деформации жилы.
Лучше все таки брать ПГВА.
Насчет сечения непонятно почему такой выбор? Если все контакты в разъемах будут обжиматься самостоятельно то лучше сечение на единичку, с ней работать легче. Если планируется скрутка к имеющимся кускам проводов то вообще разницы большой нет по сечению плюс минус 0,75.
Сообщение от Alex311
Насчет сечения непонятно почему такой выбор? Если все контакты в разъемах будут обжиматься самостоятельно то лучше сечение на единичку, с ней работать легче. Если планируется скрутка к имеющимся кускам проводов то вообще разницы большой нет по сечению плюс минус 0,75.
Сечение я выбирал исходя их двух вещей:
- отчеты людей, которые уже ставили различное доп. оборудование, в т.ч. круиз, использовали 0,5 для управляющих сигналов, 0.75 для питающих
- Мануал производителя, там где расписаны электрические схемы, указано сечение проводов. Так вот там тоже чаще фигурирует 0,5; 0,85 и много 0,3, но с 0,3 наверное слишком уж неудобно работать.
Касаемо монтажа, то я буду сводить к минимуму необходимость подключения к существующим проводам, но там где это все-таки потребуется, думал использовать соединительные гильзы. Скручивать, паять не планировал.
Сообщение от Alex311
Может соединительные гильзы и существуют на 0,5, но видел только на 1,0. Разве что наконечники применить, но у них металл мягкий.
Ну вот на самом деле выбор сечения тоже тот еще головняк. А еще больший головняк как правильно соединить уже существующий кабель 0,3 с моим 1.0 (например). Я почитал что пайка крайне не рекомендуется в автомобиле, тем более если не являешься профессионалом. Гильза чтобы с одного конца была под 0,3 с другого под 1,0 тоже не встречал. Остается скрутка, которую тоже все хают...
Касаемо гильз, то вроде все уверяют, что такие красные ГСИ-1,5 рассчитаны на кабель от 0,5 до 1,5.
Пробовал я такие гильзы, внахлест 0,75 вроде терпимо зажимают, но при поперечном разрезе проводки кабеля немного двигаются. лучше уж наконечник взять и в термоусадку после обжима посадить.
Для 0,3 по-моему лучший метод это нормальная скрутка, нсли соединение в салоне то при соответствующем качестве ее лет на 10 точно хватит. Для управления круизом можно и пайку применить поскольку там нет большого тока, который может сильно нагреть провод.
Нашелся все-таки на митинском радиорынке павильон, за номером 153, где продают кабель ПГВА различным сечением (от 0,3 до 1,0 точно) по метражу. Поскольку это фирменный магазин Premier, то кабель там только этого производителя. В гамме имеется 8 цветов вроде.
Но поскольку черный и красный я уже купил по 10 метровым кускам ранее (а мне столько и надо было, так как земли много и +12 тоже), то взял у них 5 цветов по 3 метра. Уже хорошо ) Оставшиеся три цвета все же пришлось докупить в другом месте уже по 10 метров. Получается суммарно не так уж и много переплат и лишнего кабеля вышло.
Кстати также нашел местечко на цокольном этаже того же рынка, где продают кабель ПГВА самых немыслимых цветов и их сочетаний. Если надо 30 разных цветов - они найдут. Но минимум 10 метров каждого цвета придется брать. Правда номер павильона не помню.