J3 Подвывание при включении скорости.

[DeBuck]

02.05.2014 13:07

#1

Перед началом движения, когда двигатель и АКПП холодные, обычно стою на ручнике со включенной скоростью пару минут, давая им прогреться.
Недавно началось такое: когда включаю скорость (для прогрева) появляется подвывание, оно через какое-то время исчезает или становится почти неслышным.
Точно локализовать источник воя не смог.
Записал видео. Может кто подскажет...
Это коробка или что-то другое?
Как найти источник?

[urriy]

05.05.2014 07:38

#2

Трудно сказать. Надо послушать стетоскопом или через деревяшку. То что слышится на видео скорее похож на подшипник чем на ремень (ремни можно полить водой что бы исключить их).

[DeBuck]

07.05.2014 23:57

#3

Сообщение от urriy
ремни можно полить водой

Собираюсь попробовать...
А воды много лить нужно?

[Toy]

09.05.2014 18:23

#4

разве ремни влияют на автомат?

[urriy]

10.05.2014 12:00

#5

Сообщение от DeBuck
Собираюсь попробовать...
А воды много лить нужно?

Да нет достаточно бутылочки 0,33, тонкой струйкой на ремень немного
Чисто гипотетически при включении драйва или чего там больше нагрузка на ДВС чем на нейтрали, это типа - ремень ГУРа начинает при повороте руля, ИМХО проверить все надо. Но проще локализовать звук прослушкой и скорее всего звук из коробаса, а в автоматах я не селен

[DeBuck]

10.05.2014 13:27

#6

Сообщение от Toy
разве ремни влияют на автомат

Не должны, конечно...
Но автомат ли издает такие звуки?
Сталкивался с тем, что ремень гур начинал голосить именно при увеличении нагрузки.
С чем это связано не понимаю. С нагрузкой на генератор?

Сообщение от urriy
проще локализовать звук прослушкой и скорее всего звук из коробаса

Прослушка пока не помогла. Подозреваю коробку.
Но периодичность и тональность звука ИМХО больше похожа на ремни...
Заметил, что звук появляется не при каждом запуске двигателя.
Возможно, влияет влажность.

[DeBuck]

07.08.2015 00:30

#7

Сообщение от DeBuck
Записал видео. Может кто подскажет...

Появилась версия:

Сообщение от Виталий Александрович
Гидротрасформатор , большой тепловой зазор.
Шумит между двигателем и трансмиссией , хорошо будет слышно на смотровой яме или подъёмнике.

Как полагаете, похоже на правду?
Вероятно, придется менять бублик :(

[DeBuck]

12.09.2015 11:52

#8

Вычитал:
"Ремонт гидротрансформатора АКПП от 3500 руб. до 7000 руб. (в зависимости от марки и типа)"...
+ "Снятие установка АКПП от 5000 руб. до 12000 руб. (в зависимости от марки и типа)".
Кто-нибудь сталкивался с подобной процедурой (ремонт гидротрансформатора)?
Подскажите, где можно отремонтировать бублик на коробку F4A42?

[DeBuck]

14.09.2015 11:00

#9

Посмотрел на процедуру ремонта бублика.



ИМХО в ближайших известных мне сервисах за нее точно не возьмутся...

[Эсер]

14.09.2015 11:30

#10

Сообщение от DeBuck
Посмотрел на процедуру ремонта бублика.

Эх , красиво работают. Да , без оборудования, на "коленках", замаешься.