J3 Трясет при 100+

[ra226]

23.03.2012 01:52

#1

Купил а.м перед зимой, на а.м были убитые тормозные, поменял все по кругу. Вроде все ок, но настала зима. Зимние диски оказались в мясо убитыми, в общем проездил на кривых дисках всю зиму стараясь не разгонятся свыше 100, теперь опять переобулся на лето, машина держит дорогу как по рельсам, однако появилась тряска после 90-100 км. В педаль и руль не отдает, а вот кузов трясет конкретно... Есть интуитивное подозрение, что косяк задней подвески.

В общем, где искать подвох?

[Mindhunter]

23.03.2012 06:47

#2

Балансировку летнего комплекта перед переобувкой делали ?

[Seriy S]

23.03.2012 07:24

#3

Сообщение от ra226
В общем, где искать подвох?

Первое это шиномонтаж и проверка балансировки. Не поможет думать дальше.

[Andrey_74]

23.03.2012 07:43

#4

Сообщение от Mindhunter
Балансировку летнего комплекта перед переобувкой делали ?

+100500, плохо выполнена балансировка + осмотрите диски и резину на предмет деформаций.

[xTRollx]

23.03.2012 08:14

#5

Если не трясет кузов только при разгоне на скорости 90+++, а при отпускании газа тряска проходит, то ВНУТР. ШРУСА и к гадалки не ходи. Тут по поводу этого тема есть, полистай ее.

[4saj]

23.03.2012 09:15

#6

если не колеса то как написали выше скорей всего внутр граната.

[Олег.]

23.03.2012 10:53

#7

Сообщение от Andrey_74
Цитата: Сообщение от Mindhunter Посмотреть сообщение Балансировку летнего комплекта перед переобувкой делали ? +100500, плохо выполнена балансировка + осмотрите диски и резину на предмет деформаций.

Почему же тогда на руле не чувствуется? В него должно отдавать в первую очередь.

[Sprut]

23.03.2012 11:01

#8

Сообщение от Олег.
Почему же тогда на руле не чувствуется? В него должно отдавать в первую очередь.

И при неисправных ШРУСах кстати тоже руль трясет.
Может и правда сзади кривой диск.
ra226,
Попробуйте колеса переставить зад на перед и посмотреть что изменится, ну и балансировку дисков провериь конечно следует, даже если и делали.

[Andrey_74]

23.03.2012 11:25

#9

Сообщение от Олег.
Почему же тогда на руле не чувствуется? В него должно отдавать в первую очередь.

В руль отдает, когда диски винтом или корд резины повело, т.е. траектория гуляет. Если диск просто сплющенный или балансировка хреновая (может грузик потерялся, если балансировка прошлогодняя), тогда будет просто трясти.

[Hotab]

23.03.2012 11:40

#10

Была у меня тряска на 120+ . После переобувки зима/лето прошло. Значит резина с балансировкой была виновата.