J4 Scher-Khan Magicar 6 заблокировала стартер

[EuGener]

27.08.2010 23:33

#1

Ситуация следующая:
на машине не ездил 5 дней, где то 4 дня назад брелок подал два сигнала "индикатор тревоги, вызванный датчиком удара"(молоточек на дисплее высвечивается). Выглянул с балкона(а уже темно было)- около моей машины стояло авто тонированное, слегка битое то ли рено то ли пежо.
Я естественно вышел, но никого уже не было и, не обнаружив никаких повреждений, пошел домой скрепя сердцем.
Сегодня обнаружил вот, что заблокировало стартер. Сначала думал аккумулятор, потом реле сигналки, но всё таки это именно блокировка стартера сигналкой.
Инструкция есть, есть и инструкция по эксплуатации, но на улице было темно и сорвались все планы, поэтому никакого адекватного результата я не добился.
Естественно вопрос: как снять эту блокировку, не повредив другие запрограммированные функции(но это я ещё поизучаю) и второе: ПОЧЕМУ такое произошло и есть ли связь с индикатором тревоги???

[andrey_aka_tech]

28.08.2010 19:57

#2

Сообщение от EuGener
Сегодня обнаружил вот, что заблокировало стартер.
Сначала думал аккумулятор
потом реле сигналки, но всё таки это именно блокировка стартера сигналкой.

Я так понимаю - есть блок сигнализации.
Есть реле запуска (зажигание) - которое управляется этой сигнализацией.
Напрямую стартер не блокируется сигналкой, сигналка может не включать реле стартера,
т.е. в цепи реле стартера стоит еще одно реле которое и контроллирует сигналка.

Попоробуй перевести сигнализацию в "ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ", или он еще называется режим сто, когда функции сигналки отключены и можно машину открыть, закрыть, завести и уехать только ключем и сига не помешает...

[andreich-J3]

28.08.2010 21:58

#3

Сообщение от andrey_aka_tech
Попоробуй перевести сигнализацию в "ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ", или он еще называется режим сто, когда функции сигналки отключены и можно машину открыть, закрыть, завести и уехать только ключем и сига не помешает...

Да раньше на "мангусте" этот режим назывался "валет". Только центрозамок с брелка щелкает,а датчики и блокировки отключены.

[Gam-Gam]

28.08.2010 22:20

#4

EuGener, А что мешает съездить к менагерам кто ставил?(пардон -на галстуке)У меня была подобная проблема.Притащил к тем кто ставил-исправили за 2 минуты

[EuGener]

28.08.2010 23:01

#5

Сообщение от Gam-Gam
EuGener, А что мешает съездить к менагерам кто ставил?(пардон -на галстуке)У меня была подобная проблема.Притащил к тем кто ставил-исправили за 2 минуты

Было бы просто отлично, НО машина куплена и соответственно сигналка поставлена 3 года назад в Рязани, в которой 2,5 года не живу. К тому же после 2-х ТО я снялся с гарантии за неоправданостью расходов- машинка ездеет не много(36 тысяч проехала).
Кстати есть телефон горячей линии ссылка
, но пока там никто трубку не брал)

[EuGener]

28.08.2010 23:04

#6

Сообщение от andrey_aka_tech
Я так понимаю - есть блок сигнализации.
Есть реле запуска (зажигание) - которое управляется этой сигнализацией.
Напрямую стартер не блокируется сигналкой, сигналка может не включать реле стартера,
т.е. в цепи реле стартера стоит еще одно реле которое и контроллирует сигналка.

Попоробуй перевести сигнализацию в "ДЕЖУРНЫЙ РЕЖИМ", или он еще называется режим сто, когда функции сигналки отключены и можно машину открыть, закрыть, завести и уехать только ключем и сига не помешает...

Да, по схеме там в разрыв цепи стартера ставится реле, которое как раз и блокируется.
По поводу дежурного режима(кстати он и тут называется Valet)- завтра обязательно попробую, в этом режиме работает отпирание и запирание двери по брелку. А пока на ночь для гарантии аккумулятор на зарядку поставил.

[Mistik]

29.08.2010 02:42

#7

Если эта релюха сдохла, то и режим валет не поможет. Попробуй первым делом релюшку поставить новую.

[EuGener]

29.08.2010 23:02

#8

Через почти 48 часов вернул на место аккумулятор(подзарядил на всякий случай)- машина завелась. Могли ли сброситься настройки сигналки на заводские? Или почему вообще всё это прекратилось после такого долгого отсутствия АКБ в авто?