Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Ходовая часть, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
and-rassk
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 29.10.2015
21.08.2016 20:11
#1
Не нашел такой темы или поиск у меня не ищет как надо.
Что я успел узнать почитывая форум? что сжать задние колодки возможно путем вращения поршня доступными средствами например спрецприспособой или ключем от болгарки.

вот чего не знаю-сбиваются ли при этом настройки ручника? я помню на барабанных тормозах есть дополнительные крутилки для регулировки предварительного сведения колодок. тут про такое не знаю.

суть вопроса-заменяя задние колодки я могу быть уверен, что с ручником проблем не будет, все встанет как надо или есть какие-то регулировки кроме тяги под подлокотником?

может еще какие-то хитрости?
and-rassk вне форума
lirik4649
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 03.07.2014
22.08.2016 13:43
#2
Приветствую. Замена колодок заключается только во закручивании поршня в нулевое положение.
У мены на 2-х элантра не требовалась регулировка ручника после замены.
P.S. Советую провести ревизию направляющих (смазка, проверка пыльников) и привода механихма ручника в суппортах.
lirik4649 вне форума
and-rassk
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 29.10.2015
22.08.2016 16:25
#3
спасибо за озвученный опыт !!! :)

да надо бы там поковыряться перед зимой..
and-rassk вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:12. Часовой пояс GMT +3.