Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
На Колесах
Клубная символика Hyundai Elantra Клуб Россия

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
Опции темы
KoMaP
Абитуриент
Hyundai Elantra 2011 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 2
В клубе с 10.09.2018
10.09.2018 09:38
#1
При движении на спуск, включается нейтраль на автоматической трансмиссии. Определяю по падению оборотов двигателя на чуть выше холостых. Это нормально? Не встречал такого ранее на 4акпп, всегда происходило торможение двигателем.
KoMaP вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin_
Аспирант
Hyundai Elantra 2018
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 194
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 21.02.2018
10.09.2018 10:07
#2
Сообщение от KoMaP
При движении на спуск, включается нейтраль на автоматической трансмиссии. Определяю по падению оборотов двигателя на чуть выше холостых. Это нормально? Не встречал такого ранее на 4акпп, всегда происходило торможение двигателем.
Это нормально.
Нейтраль, конечно, не включается.
В зависимости от логики ТСМ или отключается блокировка "бублика" или АКП переводится на повышенную передачу. А двигатель работает на обедненной смеси. Почти на воздухе)))
.
Konstantin_ вне форума
KoMaP
Абитуриент
Hyundai Elantra 2011 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 2
В клубе с 10.09.2018
10.09.2018 11:55
#3
Сообщение от Konstantin_
Это нормально.
Нейтраль, конечно, не включается.
В зависимости от логики ТСМ или отключается...
Не передача 100%, т.к. автомобиль начинает набирать скорость, а обороты не изменяются, значит отключается гидротрансформатор. Видимо логика автомата такая. Замечал еще кто нибудь подобное на своем авто?
KoMaP вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai Elantra 2016
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 6,287
Получил "Мне нравится"156  Отдал "Мне нравится"183
В клубе с 27.05.2006
10.09.2018 15:28
#4
Сообщение от KoMaP
Замечал еще кто нибудь подобное на своем авто?
А в чем смысл пытаться заметить что-то такое? Какая разница водителю что в какой момент решил блок управления трансмиссией?

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Konstantin_
Аспирант
Hyundai Elantra 2018
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 194
Получил "Мне нравится"38  Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 21.02.2018
10.09.2018 16:18
#5
Сообщение от eska
Какая разница водителю что в какой момент решил блок управления трансмиссией?
На Мурано, Теанах через ELM237 было включить/отключить торможение двигателем.
И многие предпочитали тормозить "ногами"))) То есть не двигателем, а педалью тормоза.
Konstantin_ вне форума
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 05:43. Часовой пояс GMT +3.