10.12.2018 09:39
Сообщение от PaulVVS
Мягкая "попа" вынуждает постоянно подруливать... В общем, счастливые покупатели Церато вынуждены из слона ехать на СТО и менять амортизаторы с пружинами
Сообщение от Katherine
. Материалы, подвеска, моторы - всё одинаковое.
вы наверное имеете ввиду прошлую церато, а не ту которая в сентябре этого года вышла?
У новой церато изменений хватает и по шасси в том числе, у нее подвеска более жесткая чем на эльке - даже можно сказать жестковая и гуляния задней части и в помине даже нет, рулевое в нуле сильнее зажато и в целом более информативное и уже ближе к ваговской настройке, чем к традиционно корейской.
По материалам в салоне новая церато полный аналог сида, и них сейчас получше чем в эльке ad, у них хотя бы передние карты дверей на ощупь мягкие а не деревянный пластик как в эльке, и панель с 8ми дюймовой мультимедией смотрится современее чем 5 дюймов эльки. Но тонкая кожа на сидениях и руле ествественно никуда не делась. Плюс в сторону церато LED головной свет - который светит весьма не дурно , ПТФ с функцией Corner, более удобные сидения с длинной подушкой, 4 доводчика на стекла и прочие мелкие фишки которых в эльке нет.