 |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 459
 1
В клубе с 26.08.2008
|
18.06.2009 21:16
Сообщение от Artur Papin
про Ж4 никто разговора и не вел.....акц привел в пример как "родственника" Ж3
на J4 подрамник меняют примерно час и никакого двигателя не надо вывешивать(вроде как), операция не сложная. На моей меняли, приходилось видеть. На J3 думаю не сложнее. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 459
1
В клубе с 26.08.2008
|
18.06.2009 21:21
Сообщение от a.krukov
колесо тоже раком стояло...тока еще сильнее....мастера сразу сказали, что кулак......кулак оказался целый...вначале меняли нижний рычаг...не помогло...потом верхний...не помогло.....потом подрамник......только потом удалось сход-развал выставить......гемора было месяца на 2 т.к. каждая операция через согласования со страховой.....тоже ингос кстати.....заколебался их там всех пинать каждый день.....что страховую, что сервис......лето было...половина чертей в отпуске было......подрамник ваще согласовывали наверное недели две.......сам подрамник не дешев и операция по замене....тянули долго.....пока не пригрозил, что куплю подрамник сам а ингос мне потом оплатит его покупку и замену.....
Скорее всего погнуло кулак, они сделаны из такого сплава чтоб при сильном ударе ломались или при небольшом гнулись. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2005
1.8 МКПП
Сообщений: 56
В клубе с 21.01.2009
|
19.06.2009 14:21
Сообщение от kukuikar
Всмысле в страховой при осмотре допишут в направлении скрытые повреждения и сумма будет нормальной. как они и сказали.
в смысле? гемор это если начнется согласование ремонта между сервисом и страховой. Поэтому настоятельно рекомендую сделать независимую экспертизу,с ней проще будет,поверь. А далее действовать как я раньше написал. |
|
|
|
Старший научный сотрудник
|
31.07.2009 11:25
Сообщение от kukuikar
Посоветую по ГАИ следующее: осмотри (сам или со спецом) всю машину, пойми что к чему и какие повреждения. В твоем случае я бы написал крыло, капот (кромка наверняка задета), колесо вывернуто, диск (а он у тебя видимо штатный) поцарапан, фару посмотри. Потом с этими мысля находишь мента любого в том отделе который офорлял ДТП, даешь ему денег (думаю 2000-5000, как договоришься) и бутылочку или сувениров с работы и он тебе все в пишет в справку (лучше если это будет форма 748). КСТАТИ - указите с ментом в справке фразу "возможные скрытые дефекты". Вот тогда с документами от ментов у тебя будет полный порядок.
А, интересно, можно с фотографиями машины приехать в ГАИ чтобы они в справку об участии в ДТП дописали что возможны скрытые поврежления? Далее. В твоем случае есть виновник, поэтому, даже если ремонт и затянется - отказов в замене или ремонте каких либо запчастей быть не должно - страховая виновка все платит. Еще так как ты невиновен, то виновка и представителя его страховой будут периодически гонять на согласования, чисто для их информированности = тоже затяжка времени. Вообщем придется тебе потратить нервов и времени, но не переживай и наберись терпения - все должно быть хорошо в итоге. |
|
|
