J3 А вот чего она не сразу газует?

[sheriff]

08.09.2006 18:34

#11

Сообщение от Get Out
когда врублен даже на единичку кондй уже ощущается реальный мандраж движка

как ни врубай кондей - на единичку или на максимум - берет мощность одинаково.

[Raven]

08.09.2006 19:49

#12

Сообщение от Колян
До Элантры ездил на зубиле?

да хоть на слоне нормально она уходит с места
провал при утапливании педали это трабл не связанный с мощностью двигателя, это гдето в зажигании и системе подачи топлива надо искать

[kerma]

08.09.2006 20:13

#13

Сообщение от Raven
провал при утапливании педали это трабл не связанный с мощностью двигателя, это гдето в зажигании и системе подачи топлива надо искать

Это не трабл.Это происки алгоритма "анти-джерк".В с-ме зажигания,как правильно замечено.

[Raven]

09.09.2006 03:05

#14

2 kerma
Для убогих обясни плиз:
Что есть "анти-джерк"???

[korbo]

10.09.2006 12:20

#15

Возможно, это присловутая система продувки. Нажимаешь на газ - свечки заливает, обороты падают ниже 500 - затем инж на доли сикунды думает что ты перелил свечки и отрубает подачу, он выжигает и увеличиваются обороты а дальше все ок... Не знаю чисто предположение....

[kerma]

10.09.2006 15:52

#16

Сообщение от Raven
2 kerma
Для убогих обясни плиз:
Что есть "анти-джерк"???

При "резком газе" контроллер отбрасывает угол опережения в"мминус".И плавненько поднимает до необходимой величины.Вот этот отброс и ощущается,как провал.А сделан он для того,что бы недопускать излишнего колебания силового агрегата и возникновения излишних крутильных колебаний.Столько крови выпил этот анти-джерк у чип-тюнеров,пока с ним не научились бороться.

[Get Out]

11.09.2006 09:08

#17

Колян,
На Нексёне )

kerma,
Вот Теперь я спокоен ))) Интересно не окажись я на этом сайте ... сколько бы свечек с проводами поменял бы ))))

[Raven]

11.09.2006 21:10

#18

2 kemra

Чего-то на 1.8 не наблюдается.
Резиной с места, правда, не дымил, но провалов при "тапке в пол" нет никаких.

[provokator]

13.09.2006 13:34

#19

У мине есть. ваще от 132 кобыл ждал большего..

[Yurik]

13.09.2006 14:19

#20

Сообщение от Raven
2 kemra
Чего-то на 1.8 не наблюдается.
Резиной с места, правда, не дымил, но провалов при "тапке в пол" нет никаких.

Даже если "ударным" нажатием? Тапок в пол можно по-разному, можно очень быстро, а можно и помедленнее...

У меня теперь тоже имеется провальчик (14тыщ), а раньше не было. Поставлю вопрос на ТО.