J3 Непонятная ситуация с расходом топлива

[mister_parker]

04.08.2009 20:43

#1

Всем доброго времени суток!
Создаю новую тему, тк ничего похожего в форуме не нашел, хотя искал усердно)
Непонятная ситуация приключилась со мной. Ездил я-ездил, про расход бензина не задумывался, был в норме, порядка 10л/100 км. Но с недавних пор стал замечать, что расход бензина по указателю на приборке очень сильно отличается от данных компа. То есть комп выдает 9.7, а реально стрелка уровня падает прям на глазах,в прямом смысле. Так прикинул, что по указателю на приборке получается никак не меньше 16л на 100км. При этом комп продолжает показывать меньше 10, и,что характерно, когда начинаешь слабее жать педальку, расход падает пропорционально(но только по борт. компу) В реальности же расход так и остается космическим.
Подскажите, может кто сталкивался с такой ситуевиной, ибо оченно все это странно.
Заранее спасиб за помощь!=)

[mikita]

04.08.2009 20:52

#2

Вопрос такой, а при этом стрелка на приборке правду показывает? Вы пробовали до пустого бака покататься? Может это просто стрелка шалит...

[kumuka]

04.08.2009 20:52

#3

ищи дырку в бензобаке))))

[mister_parker]

04.08.2009 20:59

#4

сейчас как раз проверяю,первый бак откатываю,но думаю, что стрелка показывает все-таки правду =(
а по поводу дырки-на сам деле такие мысли были в первую очередь, но думается мне, что из-под машины бы тогда бензином пахло бы, чего не наблюдается)
да, кстати, сегодня отсканили электрику двига-ни одной одной ошибки.

[Павел С]

04.08.2009 21:02

#5

Сообщение от mister_parker
Всем доброго времени суток!
Создаю новую тему, тк ничего похожего в форуме не нашел, хотя искал усердно)
Непонятная ситуация приключилась со мной. Ездил я-ездил, про расход бензина не задумывался, был в норме, порядка 10л/100 км. Но с недавних пор стал замечать, что расход бензина по указателю на приборке очень сильно отличается от данных компа. То есть комп выдает 9.7, а реально стрелка уровня падает прям на глазах,в прямом смысле. Так прикинул, что по указателю на приборке получается никак не меньше 16л на 100км. При этом комп продолжает показывать меньше 10, и,что характерно, когда начинаешь слабее жать педальку, расход падает пропорционально(но только по борт. компу) В реальности же расход так и остается космическим.
Подскажите, может кто сталкивался с такой ситуевиной, ибо оченно все это странно.
Заранее спасиб за помощь!=)

Первое что нужно сделать - выкрутить свечи и посмотреть их состояние - если беленькие - то все нормально - если красные - вот вам и результат!(нужно промыть инжектор, поменять свечи, поменять заправку)

[vitklassik]

04.08.2009 21:06

#6

Можно сменить заправку,мало-ли:)

[mister_parker]

04.08.2009 21:26

#7

ну заправку я уже поменял=) по поводу свечей-выкручивали, смотрели, в норме, не красные. меня еще сильно интересует другой вопрос-как могут настолько сильно разниться показания компа и стрелки?
маловероятно конечно, но может есть какой-то процесс, влияющий на расход, который происходит уже непосредственно после подсчета компом расхода?
Да, мож кто-то подскажет еще, возможно ли такое,что сканер не видит неправильльно работающий/неработающий маф?

[F1]

04.08.2009 21:38

#8

Сообщение от mister_parker
Да, мож кто-то подскажет еще, возможно ли такое,что сканер не видит неправильльно работающий/неработающий маф?

там мап вроде бы. сканер показания датчика должен видеть.

Сообщение от mister_parker
влияющий на расход, который происходит уже непосредственно после подсчета компом расхода?

Утечки в топливной системе, как писали. По-любому, полезно померить расход самому на пробеге километров 500.

[Павел С]

04.08.2009 21:40

#9

Сообщение от mister_parker
ну заправку я уже поменял=) по поводу свечей-выкручивали, смотрели, в норме, не красные. меня еще сильно интересует другой вопрос-как могут настолько сильно разниться показания компа и стрелки?
маловероятно конечно, но может есть какой-то процесс, влияющий на расход, который происходит уже непосредственно после подсчета компом расхода?
Да, мож кто-то подскажет еще, возможно ли такое,что сканер не видит неправильльно работающий/неработающий маф?

Если-бы маф неправильно работал - свечи были-бы черные и двигло глох-бы на холостых, в любом случае была-бы ошибка - если ее нет - значит все в пределах корректировки по топливу - а вообше-то для полной уверенности - нужно глянуть корректировку по топливу и расход воздуха по сканеру!

[mikita]

04.08.2009 21:48

#10

Сообщение от mister_parker
Да, мож кто-то подскажет еще, возможно ли такое,что сканер не видит неправильльно работающий/неработающий маф?

В теории возможно и такое, но врядли. По поводу БК - он считает расход топлива по алгоритму - в зависимости от скорости, оборотов двигателя, степени открытости дроссельной заслонки и т.п. Соответственно с самим бензином БК никак не контактирует, поэтому его расчеты верны только для исправного во всем двигателя и топливной системы. Т.о. реальный расход топлива чуть больше расчетного. Если разница в пределах 10% - не страшно... Если больше - ищем неполадки в двигле.