25.01.2007 12:01
Вопрос :А можно по подробнее! Где купить(эту щетку-шлагель и защитную сетку) + более детальное описание по ее установке. А так выглядит достойно. Спасибо!
Ответ: Щетка-шлегель применяеться как уплотнительный элемент на дверях шкафов-купе. Продаеться в магазинах мебельной фурнитуры. Мелкоячеистая стальная сетка есть на авторынках. Аллюминиевую несоветую, трескаеться при перегибе. Стальная крашеная более пластична.
.................................................. .................................................. .................................................. ............
В : а мотор перегреть не боишься?
О: Нет, не боюсь. Воздушные потоки не перекрыты, обдув радиатора достаточный. Проверено летом в московских пробках. Зимой (и сейчас) радиатор утеплен листом ППУ. Прогрев быстрее, медленнее выстуживаеться при выключении. И меньше порции "коктейля Лужкова".
.................................................. .................................................. .................................................. .............
В : Мощность не упала? Свист или вибрации на скорости не появились?
У вас может в результате такой манипуляции возникнуть облать пониженного давления под капотом.
А так идея хорошая, только сразу возникают вопросы, почему на заводе не делают, вроде не дорогая мулька?
О : Мощность? Из-за чего?
Просто перекрыта щель между капотом и передней рамкой моторного отсека. Субъективно на высоких скоростях аэродинамические шумы стали тише.
А почему заводу лень впаять микросхему для МР-3 в новой Элантре?... Видимо, считают, что достаточно штатного уплотнения.
Стоимость 1м шлегеля ок.20руб., надо 2,5м.
.................................................. .................................................. .................................................. ................
В : Э-э-э, прошу прощения, так все-таки какой пробег, если 15000 то зачем делать ТО-30000, или это очепятка и пробег все-таки 45000. А вид вполне достойный, чистенько!!!
О : Двигатель помыт при ТО-30 000. С тех пор проехал еще 15 000. В субботу еду на ТО-45000.
.................................................. .................................................. .................................................. ................
В : Очень здорово получилось, я имею в виду чистоту в моторном отсеке, зачет.
Чистота правда какая-то неестественная, у меня такой даже на новой машине небыло. Признайтесь, что перед тем как сфоткали пропылесосили моторный отсек и полирнули пластик на кожухе двигателя.
ЗЫ Никаких перегревов и области высокого давления в моторном отсеке после установки таких прибамбасов возникнуть не может. Щетка пропускает воздух, так же как и сетка.
О : Мотор просто обдут струей воздуха. Пыль (мало) присутствовала на пластиковой крышке мотора. Пластиковые детали покрыты полиролем-протектантом после мытья (ТО-30 000) и установки щеток. Просто обильно опрыскал, выдержал 2 часа, тряпкой удалил излишки.
Причина установки щеток: прошлой осенью выяснил, что загрязнение верхней части моторного отсека происходит при срыве грязной воды с обреза кромки декоративной накладки капота, далее под уплотнитель, справа и слева от него под капот. Решил перекрыть щель. На глаза попался шлегель-самоклейка. Ну и...
Сетку поставил для защиты радиатора от дорожного мусора. Итог: мух и прочей гадости на радиаторе нет, выковыривать нечего, присутствует пыль, будет достаточно слегка промыть водой.
Сетка установлена и на бампере, на 2 штатных пластиковых винта-лаглушки и 2 проволочные скобы. Процесс "снять-поставить" занимает 4мин. Кому интересно- я давал Агарычу выкройку сетки, процесс изготовления и установки занимает 15-20 мин.